店長の勝手気ままな不定期日記　未分類

上質なセロー２５０入荷！！

久しぶりにセロー２５０の上質な中古車が入荷しました。

セロー２５０も絶版となり価格が高騰しております。

低走行のインジェクションモデルは50万円前後にて相場が安定してきております。

但し、新車が売れないということは、ここ数年で上質な中古車がなくなってしまうということです。

空冷オフ車絶滅の危機・・・

本日入荷のセロー２５０はキャブレター車の２００６年モデルです。

丈夫です！！3年程しか生産されていないので希少です

色は人気の緑色！！

ゴールドホイールにグリーンの車体は似合いますね！
往年のロータスみたいです

走行１６４１３キロです。
エンジンコンディションも抜群で、丁寧に乗っていたと思われます

オマケもたくさんあります！！

ワイズギア製のリアキャリアとフロントディスクガード

ZETA製ハンドルにハンドルガード、グリップ、ミラー

ZETA製アンダーガード装着ですぐにツーリング行けますね！
シートも張替済！！

お値段３８９０００円です！！
売れなきゃ私が買おうかな（笑）
っという位おいしい車両です

スーパーカブ５０ご成約頂きました

スーパーカブ５０の上質な中古車をご成約頂きました。

キャブレター車で今となってはこれほどの程度の中古車はレアになってきました。

今後どれ程入荷するのかも難しくなってきた一台です。

店頭に展示前にタイヤは前後新品にしております。

早速、その他の整備を開始です

バッテリーは状態良好ですので、改めて充電を実施
バイク側の電圧も点検
レッグシールドを外して、エンジン周りの点検
状態良好です

エンジンオイルとスパークプラグは交換です

エアクリーナエレメントの状態も良好
フロントホイールを外して各部点検
ブレーキドラム内は清掃を実施。サビも無くキレイです

ブレーキシューとの接触箇所はグリスアップを実施
特に右側のブレーキカム部のグリスが無くなると摩耗してしまうので注意です

ブレーキシューの残量も充分にありますので、角のバリを面取りして鳴き止め対策を実施
ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます

リアホイールを外してフロント同様各部点検
ベアリングも良好、スポークの点検、ブレーキドラム内の清掃
こちらもサビも無く状態良好です

ブレーキシューとの接触箇所のグリスアップを実施

ブレーキシューの残量は充分にあります。
角の面取りをして鳴き止め対策を実施
ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます

チェーンも状態良好です。
調整、清掃、グリスアップを実施

その他点検を進め、試乗をして最終チェックも完了です
どんなに程度が良い車両でも整備は必要です。
これで長く乗って頂けるかと思います。
カブライフを楽しんでください。

オイル漏れ

車検でお預かりさせて頂きましたＺＲＸのプラグ点検中に嫌なものを発見・・・

プラグキャップにオイル付着・・・

点検してみると、プラグホールのガスケットから漏れてました。
放っておくとプラグがオイルで浸かり失火してしまう事もあるので、
ご相談の上交換

これで安心です。

今年はオイル漏れの修理が多いです

PCX125整備模様

ご成約頂きましたＰＣＸ１２５の整備を進めております。

ＧＷ前の納車を目指しております。

走行２０００キロ程の極上車ですが、しっかりと一通りの整備を実施します。

まずは冷却水とエンジンオイルを交換
なぜか中古車屋さんは冷却水交換しない店が多いんです・・・
エンジンオイルはキレイなものが出てきました。
しっかりとメンテナンスされていた模様