カブ ボアアップ

当店にて以前購入して頂いたお客様のカブをボアアップすることになりました。

通常、ボアアップ等のキャブレターセッティングが絡む改造は引き受けておりませんが、

当店にて購入して頂いた方のみへのサービスとなります。

シリンダー外して、ボアアップシリンダーとピストンを組み上げ
　　　

ヘッドを組み上げて、タペット調整
　　　

キャブレターのセッティングをしたり、その他ちょこざいな事をしたりで完成です。
最後にナンバーが黄色になり、二段階右折と３０キロ制限から解放されました。
　　　

これでそれほどアオられなくなりますね！

W800 マフラーカスタム

車検でお預かりさせて頂いておりますＷ８００

ついでにマフラーを交換することになりました。

純正のマフラーを外して準備


アールズギア製のワイバンクラシックマフラーに交換


純正オプションのエンジンガードとも干渉せずに無事に装着出来ました。
車検対応品で、純正のサイレンサーガードも装着出来ます。
　　　

程よい歯切れの良い音が心地良く、乗るのが楽しくなりそうです。
さらには純正から１０キロ弱の軽量化となるので、
運動性能やバイクの押し引きも楽になりました。

セロー２５０ サイレンサー交換

12か月点検でお預かりさせて頂いておりますセロー２５０

ついでにサイレンサーを社外品に交換

当店でも一番人気ではないかと思われるデルタのバレル４です

純正よりも大幅に軽量化となり、歯切れの良いサウンドは乗ってて楽しくなります。
　　　

カーボン製のヒートプロテクターも装着しました。
ボルトオンのはずが、少々問題がありうまいこと付けておきました。

純正よりも目立つ音になったので、熊よけ効果もあるかな？？（笑）

セロー２５０ グリップヒーター＆パフォーマンスダンパ装着

この週末にキャンプツーリングに行くというセロー２５０に

グリップヒーターとパフォーマンスダンパを装着

最近の純正グリップヒーターは細身のグリップで握り心地も純正グリップと遜色ないです
　　　

そしてパフォーマンスダンパを装着

４輪なんかにも装着されている振動軽減させるダンパです。
これはツーリングで違いが実感出来そうですね


楽しいキャンプをしてきてください！！

オシャレリトルカブ

納車から１週間

カブを楽しんで頂いているようで、早速カスタムを実施です

当店でも圧倒的にカスタム率の高いシートを交換
キャリアを外すためセンタースタンドがかけずらくなるため、
アシストグリップを装着
　　　

そしてベトキャリを装着


グリップも変更
茶色の車体とベージュのグリップがマッチしてます
グリップがキレイになると車体もさらにキレイに見えます
　　　

一気にオシャレにしかもシートの自由度が増して乗りやすくなりました。
これでまた寄り道したくなっちゃいますね！