極上なスーパーカブ110入荷
スーパーカブ110の極上な中古車が入荷しました!
2020年モデル 色はグリーンメタリック
スポークホイールのカブ110です。
(現行はアルミキャストホイール)

走行は3807キロと少ない!!

オマケの部品もたくさん装着されています。
ミラーはメッキミラーになっております。
ベトナムキャリアも装着され、細かい箇所ではコンビニフックも社外品です。

タンデムシートと延長リアキャリアが装着されています。
キャリアは純正キャリアの上から装着されているタイプなので、
タンデムシートを外して純正のキャリアにも戻せます。
また、サドルバッグサポートも装着されています。
また、左右のサイドカバーのボルトも手で回せるタイプの社外品が装着
純正のスタイルを崩すことなくいろんな部品が装着されています。

車両本体価格 264000円です。
スポークホイール仕様のカブ110は中古車が少ないです。お買得な車両です。
2020年モデル 色はグリーンメタリック
スポークホイールのカブ110です。
(現行はアルミキャストホイール)


走行は3807キロと少ない!!

オマケの部品もたくさん装着されています。
ミラーはメッキミラーになっております。

ベトナムキャリアも装着され、細かい箇所ではコンビニフックも社外品です。


タンデムシートと延長リアキャリアが装着されています。
キャリアは純正キャリアの上から装着されているタイプなので、
タンデムシートを外して純正のキャリアにも戻せます。
また、サドルバッグサポートも装着されています。
また、左右のサイドカバーのボルトも手で回せるタイプの社外品が装着
純正のスタイルを崩すことなくいろんな部品が装着されています。


車両本体価格 264000円です。
スポークホイール仕様のカブ110は中古車が少ないです。お買得な車両です。
タクトシリーズ上位モデル入荷
原付スクーターの極上車の入荷です。
2019年モデル ホンダ タクト
色はグレーです
実はこのモデル タクトシリーズの上位モデルで、
タクトには「タクト」と「タクト・ベーシック」とあります。
タクトはブラックホイールで、シートカウルに立体エンブレムと高級感を出し、
アイドリングストップ機能が付いております

正直アイドリングストップ機能はあまり好評ではないため、
中古車市場ではタクトもタクトベーシックもあまり相場が変わらないのかもしれません。
たまたま安く買えたのでしょうか??
当店でも初の入荷です。
走行は4259キロ

車両本体価格 136000円にて格安です!
タクトベーシックと比べると渋いカラーリングという点が良いですね!
2019年モデル ホンダ タクト
色はグレーです
実はこのモデル タクトシリーズの上位モデルで、
タクトには「タクト」と「タクト・ベーシック」とあります。
タクトはブラックホイールで、シートカウルに立体エンブレムと高級感を出し、
アイドリングストップ機能が付いております


正直アイドリングストップ機能はあまり好評ではないため、
中古車市場ではタクトもタクトベーシックもあまり相場が変わらないのかもしれません。
たまたま安く買えたのでしょうか??
当店でも初の入荷です。
走行は4259キロ


車両本体価格 136000円にて格安です!
タクトベーシックと比べると渋いカラーリングという点が良いですね!
激レア スーパーカブ中古車
さて、先日から入荷していたスーパーカブ50の激レア中古車のご紹介です。
まずは年式ですが 1996年モデルとほぼ旧車です。
そして、このフォルム!
ホンダ純正オプションの外装キットが装着されています。
いわゆる「カブラ」と言われていた外装です。
もちろん既に廃盤部品

細身にするレッグシールドとシングルシートカウルにシングルシート

細かいところではアシストグリップも純正オプション品が装着されております。

もし、カブ本来の姿で乗りたい場合は、白いレッグシールドとシート、キャリアを交換すれば元に戻ります。
なんといってもこのグレーのカラーリングは90年代当時しかありません。
それに合うカブラ外装が装着されているのはほほ奇跡です。
走行は13482キロ

ですが、この車両ずっと当店に面倒を見てきた車両で、
まずは4000キロ程で最初のオーナーへ
その時は高価なエンジンオイルを投入し、定期点検も実施しておりました。
そして、途中でボアアップして7700キロ位まで乗り売却
それが3年前で、その際にシリンダーを純正新品に戻して組み上げてあります。
さらに3年前にキャブレターを新品にしました。
っということで、エンジンコンディションが良いんです。
そういったことで激レア車両ということです。
車両本体価格 199000です。
きっと二度と入荷しないカブではないかと思われます。
まずは年式ですが 1996年モデルとほぼ旧車です。
そして、このフォルム!
ホンダ純正オプションの外装キットが装着されています。
いわゆる「カブラ」と言われていた外装です。
もちろん既に廃盤部品


細身にするレッグシールドとシングルシートカウルにシングルシート


細かいところではアシストグリップも純正オプション品が装着されております。

もし、カブ本来の姿で乗りたい場合は、白いレッグシールドとシート、キャリアを交換すれば元に戻ります。
なんといってもこのグレーのカラーリングは90年代当時しかありません。
それに合うカブラ外装が装着されているのはほほ奇跡です。
走行は13482キロ

ですが、この車両ずっと当店に面倒を見てきた車両で、
まずは4000キロ程で最初のオーナーへ
その時は高価なエンジンオイルを投入し、定期点検も実施しておりました。
そして、途中でボアアップして7700キロ位まで乗り売却
それが3年前で、その際にシリンダーを純正新品に戻して組み上げてあります。
さらに3年前にキャブレターを新品にしました。
っということで、エンジンコンディションが良いんです。
そういったことで激レア車両ということです。
車両本体価格 199000です。
きっと二度と入荷しないカブではないかと思われます。