GWツーリング

さて、あと1週間でGWツーリングです。
一応、集合場所と時間を決めようかと思います。
独断での提案のため、参加されるかたでこの記事を見た方は、
書き込みをお願い致します。
書き込みが点呼代わりとなります。

集合場所　京葉道路　鬼高SA

集合時間　5月3日午前5時

気合いの集合時間ですが、いかがでしょうか？？

みなさまの反応で決めたいと思います。

本日も高速道路は渋滞していたようです。
早めに抜けてしまおうかと目論んでおります。

感想を書き込みください。

雨なのに・・・

雨ですね～
結構降ってます・・・

今日もバタバタとし、常連さんとゆっくり話すことも出来ませんでした。

ＧＷの集合時間の打ち合わせをしたかった・・・

私のバイクも、まだ整備しておりません・・・

日も変わる頃、今日の仕事も一段落し、

やはり今日しかない！！

ということで、私のＸＲ２５０のタイヤ交換に踏切りました。

帰りは雨のため、ホントはタイヤ交換したくなかったのですが、

今日を逃すと、さらにバタバタしそうなので、

夜中の整備となりました。

オイル交換にプラグ交換をし、


待望のＤ６０３を装着！！
　　　

ホントはフロントフォークオイルの交換もしたかったのですが、
時間の関係で、今回は回避・・・

雨なのに、完成すると、車体を磨き始めました。
　　　

ピカピカになったＸＲで、雨の中帰りたいと思います。
ＧＷ前に転ばないようにしなきゃ・・・

GWツーリング 参加締め切ります。

ＧＷ林道ツーリングの参加を締め切らせて頂きます。
今回は私を含めて、7人の参加となりました。
有難う御座います。

今回のツーリングでは、林道体験初となるお客様の参加も実現いたしました。
9月ツーリングでＸＪＲ１２００にて参加して頂いた常連さんです。

参加のバイクは

ＴＷ２２５です。

そんなことを言うと、最近のＴＷのイメージからは、「大丈夫？」などと聞かれますが、
元々は林道をトレッキングするために開発されたバイクです。

街乗り風に改造されていた箇所を、林道仕様に戻します。
シートにマフラー


ハンドルも！

そしてタイヤも
　　　

今のご時世、本来の使い方をされているＴＷの何％くらいなんでしょうね？
これは楽しみな2泊3日の旅になりそうです！

長瀞 新緑紀行

先週のお休みを利用し、長瀞に行ってきました。
ＧＷに温泉を入るのを楽しみにしていたのですが、
体が「ＥＮＰＴＹ」っと、温泉を欲していたからです。
どこに行こうかと悩んだ結果、なんとなく長瀞にしてみました。
もう桜は終わりだな～などと思い、長瀞に到着すると、
「芝桜」で有名な羊山公園があるということで、向かってみました。


丁度。この時期が見頃のようで、平日にもかかわらず、多くの人で賑わっておりました。
土日は駐車場に入れなくなるくらい、人が押し寄せるらしい・・・
芝桜という名前の通り、芝生のような低い桜です。
一面が桜で覆われておりました。
　　　



出店もあり、「鮎の塩焼き」を！

んげっ！！マズイ！！
香ばしさはなく、パサパサで仲間で火は通っておらず、半焼けです・・・・
こんなマズイ鮎は始めて食べました・・・・

気を取り直して、昼食です。
　　　

普通の蕎麦と、「けし切り蕎麦」なる変り種を注文してみました。

こっ！こりゃウマイ！！
先程のマズイ鮎の塩焼きは忘れることにしました。
けしの身を盛り込んだ蕎麦で、モチモチの食感と香ばしい香りが食欲をそそります。

食後の運動をかねて、鍾乳洞に行ってみることにしました。

入り口ではヘルメットを渡され、「まあ雰囲気が出ていいか～」っと思い、洞内へ

入ってみると、本気の鍾乳洞です。地を這い、体をくねらせて通過しないといけないほどの洞窟です。
頭はぶつけるは、腰はぶつけるはで、こりゃヘルメットが必要だ！


意外なスポットで川口探検隊気取りになったあとは、川下りをすることにしました。

　　　

情緒ある舟に、きみまろ節のおばちゃんイジリがうまい、船頭さんが案内してくれます。

土日など、指定された日はこの陸橋にＳＬ列車が走るらしいです。


カヌーで遊ぶ人も。なんだか優雅な休日です。


新緑を楽しみ、


長瀞の絶景を満喫します。
　　　

久々にスローライフな一日を楽しみ、新緑を満喫してきました。
このあと、温泉で2時間骨抜きとなりました。

BIG1 車検整備

ＣＢ１０００ＳＦに乗っていらっしゃるお客様より、車検の依頼を頂きました。
なんと7万キロも乗ってらっしゃいます！！

当店での車検は始めてのため、いろいろとリフレッシュする箇所が多くありました。

お客様からの依頼で、燃費が悪くなったとのことで、見てみるとキャブレターからのガソリン漏れがありました。
どうせ、キャブレターを外すならということで、Ｏ/Ｈも実施させて頂きました。


1番と3番のキャブレターよりガソリン漏れです。
　　　

キャブレターを分解してみると、予想通りの汚れ具合です。
パッキンは板のようになっていました・・・

　　　

パーツをそれぞれ分解し、丁寧に洗浄していきます。3番のチョークの通路は完全に詰まっていました。これでは始動性も悪かったろうに・・・


キャブクリーナの悪臭と戦います！！


パイロットスクリューもキレイにし、Ｏリングも交換します。


フロートバルブとフロートも交換させて頂きました。


最後に同調をとり、完成です。
キャブレターボディの洗浄し、リフレッシュです！


おっと、冷却水ホースからの水漏れも発見し、修理しました。


吹け上がりも軽くなり、アイドリングも元気になりました！！
これは試乗が楽しみです！！
目指せ１０万キロですね！！

肉解禁はいつ？？

ＧＷに向けて、参加のお客様がメンテナンスに訪れて頂きました。
リアタイヤを一新！

林道での絶大な信頼度を誇る、ＩＲＣ　のＢＲ９９をチョイスしました。
　　　

やっぱ、自分もこのタイヤの方が良かったかな～などと考えつつ、オイル交換やプラグ交換などメンテナンスを施します。

ＧＷのバーベキューを楽しみにしているようですが、当の本人は野菜と豆腐しか食べない位の勢いです。
さて、肉を前に解禁となるでしょうか？？

カタナ修理

箱根ツーリングの前にレギュレーター不良により、修理をしましたが、
実はどうも気になっていたんです。

電圧が足りない・・・

バッテリーが上がってしまう程ではないのですが、
足りない電圧１．２Ｖの内、回復したのは０．８Ｖ程・・・
あと０．４Ｖ足りません・・・

「古い」からっと妥協をしないのが、このカタナ

早期発見早期治療！

しかしながら、その他の充電系はテスターで見る限り正常値です。

以前も同じことになったことがあり、もしや！？

っと思い、部品を注文しました。

　　　

ステーターコイルです。
こいつしかない！！
信じて注文しました。

その結果・・・・


完治しました！

数年に一度、同じような修理があります。
微妙に電圧が足らない場合に、それぞれの劣化により電圧が低くなってしまうのです。

ホントはメインハーネスも交換してあげると、さらにいいのだろうな～っと思いつつ、
修理終了です。

高くついたな～

最近、自分の乗り物にお金がかかっております・・・

これでしばらくは大丈夫。

あとはＭＩＮＩのみです。

ＭＩＮＩの修理格闘期はまた今度ご紹介しましょう。

名車！

常連さんのご紹介により、今となってはレアなバイクを探すことになりました。

RVF４００

一世を風靡したバイクです。
V4サウンドは鈴鹿の８耐を彷彿させ、やる気を掻き立てます！！
こんなバイクが豊富にあった９０年代は、古き良き時代でした！

しばらく時間がかかるだろうと思っていたら、程度の良い車輌を発見！！

さっそく整備をしております。

丁寧に乗られていたようで、メンテナンスもしっかりとされております。

ブレーキ周りのグリスアップが甘かったりと、全てやり直しです。

プラグ、エンジンオイル、オイルフィルタ、前後タイヤ、チェーン、ブレーキフルード、冷却水と新品に交換となりました。

あとは車検を通すばかりとなりました！！

もうちょいお待ちを！！
　　　

あざ～す！

信州みやげを頂きました。
実家に帰郷してきた学生さんです。

いつも有難うございます！！

信州のお土産を度々頂きますが、どれもおいしいです！

走った後には甘いもの！！

駆けつけひと餅いかがですか？？

GWに向けて

GWツーリングに向けて、早くも動き出しました。



っとか言って、私のです！
耐えに耐えて、タイヤ交換時期をずらして参りました。

それもGWに合わせてタイヤ交換をしてやろうという目論みです。

通常、林道ツーリングだと、スタンダードのタイヤから２ランクは上げるのですが、
今回は１ランクだけ上げました。

毎日、通勤で使う自分としては、普段のグリップ力を重視したわけです。

今はD６０５という、私も常連さんも絶賛の公道最強タイヤです。
このタイヤはツーリングにも使えて、公道でもしっかりしたグリップ力を発揮します。

通常だと、IRCのWR99などを選ぶ私ですが、林道最強タイヤをチョイスして、２年連続で公道で転んでいることもあり、D605の上のD603にしたわけです。
再来週あたりに装着し、皮むきを終わらす予定です。
ついでにメンテナンスもしようかな～

あと３週間あまりで、温泉に入れるかと思うと、仕事も頑張れます！！

マグザム ハンドルカスタム

マグザムに乗っていらっしゃるお客様のハンドル変更をやらせて頂きました。

デイトナのハンドルを装着していたのですが、もう少し絞ったタイプということで、

今回はＰＯＳＨのＬＯＷ　ＲＩＤＥハンドルをチョイスしました。

　　　

ついでにＬＥＤ内蔵のハンドルスイッチカバーも装着
　　　

夜になるとさらに効果を発揮し、ハンドル周りのアクセントはバツグンです！！
　　　

有難うございました！！
春もまた何かカスタムをやりたくなる季節なのでしょうか？
みなさま思い思いに作戦を練っております！

リアサスペンション カスタム

フォルツァＺに乗っているお客様。

この方は一つテーマを持っているお客様です。

虎視眈々とビッグバイクも狙っております。

さて、そのテーマとは？

「デチューンは嫌！！」

今回はフォルツァＺのリアサスペンションの交換です。

チョイスした部品は？


オーリンズ！！









ＯＨＬＩＮＳ！


当店でもビッグスクーターにこのサスペンションは初です。

サスペンションも軽くなり、バネ下軽量に成功！

しなやかなサスペンションの乗り心地はいかがでしょう？
黄色のスプリングはやはりレーシーです！！



お客様のインプレが楽しみです！

有難うございました。

摘出

定期点検でＴＷをお預りさせていただいております。
点検を進めていく中で、おや？？おや？？っと・・・・・

何かチェーンが重い・・・

リアホイールがスムーズに周らない・・・・

よく見てみると・・・


フロントのスプロケットカバーの中に何かいます！！

なんじゃこりゃ～

何か布が巻きついてしまっております。
格闘の末、摘出致しました。

随分と大物が釣れました！



本来の動きに戻り、安心　安心

意外とお客様は気付かないものです。

点検しといて良かったですね！！

差し入れ

当店のお客様には、ホントに感謝いたします。
ちょいちょいとお土産、差し入れを頂きますが、
今回はとうとう「おかず」を頂戴いたしました。
本日の私の昼飯となりました。

某一流冷凍食品メーカーにお勤めのお客様に頂戴した、春巻きと豆腐のつくねです。

中華系が大好きな私にはとてもたまらない一品です。

しかもおいすぃ～

その他、唐揚げなども大量に頂き、来週の私の体を形成させて頂きます。

ごちそうさまっす～

ツーリング写真掲載

バイク乗ってますか～？

私は今月タイヤ交換の予定で、どのタイヤにしようか物色中です。

さて、３月に開催した箱根ツーリングの模様が、
４月３日発売のグーバイクに掲載されました。
参加されたみなさまは記念に買ってくださいね！



しっ！しかしながら・・・

私のミスなのか、グーバイクのミスなのか、小さい写真の３枚のうち２枚は同じ写真が掲載されてしまいました・・・　シ～ットっ！！！って感じです・・・

次回はＧＷツーリング後の掲載も確定しております。

次はミスのないようにします。