ベアリング不良

梅雨の中、毎年誰かしらのバイクを修理していると思われるのが、
ホイールベアリング交換です。

大抵の場合、ホイールのオイルシールの劣化により、
水分が入り込み、錆びがまわってしまいます。

車体カバーをかけずに保管している方などは要注意です。

DS250 カスタム

ドラッグスター２５０にシーシーバーを装着しました。
当店のお客様のドラッグスター２５０はシーシーバー装着率は実に9割を超えております。
人気アイテムです！
さらにサドルバッグの装着率も高く、今回は予算の関係で次回まで
サドルバッグ貯金をすることになりました。

クラシック系のアメリカンバイクは上記2点の装着をする方が多いですね～

　　　

お客様の車

当店のロゴを制作して頂いたり、ステッカーを作って頂いたりとお世話になってばっかりの
「ハイハウス」代表Ｓ氏。

ビンテージな車を乗っております。

そんな彼の車が、パンフレットの表紙を飾っております。



うぉ～！！スゲ～っ！！

まさにサーファーな車ですね！！

カッコいい～


次回は私の車などいかがでしょう？

寸止め・・・

雨の合間をぬって、お客様が来店してくれました。
予定していたパッド交換です。

たまたま他の修理でご来店頂いた際に、
車体周りをチェックしたところ、パッドが少なくなっていたので、
交換をすることになりました。



紙一重・・・

ギリギリでした。

新品は？



分厚っ！！

あと数日気付くのが遅かったら・・・
考えると、ホッした瞬間です。

特にビッグスクーターはブレーキが奥まって隠れているため、
パッドの減りに気付かない場合も多いんです。

その対処法は？？

タイヤの空気を入れに来てください。

タイヤの空気圧調整は無料です。

タイヤの空気を入れるついでに、簡単に車体周りをチェックしております。

タダで出来て、自分の手を煩わせないで済む、充分なメンテナンスではないでしょうか？

みなさま、いつでもご来店ください！！

ニュー ステッカー

当店のステッカーがリニューアルされました。

以前まで使っていたステッカーは紙のため、色あせが早く、

数ヶ月で色あせすることが判明しておりました。

今回は5年はイケるであろう、ビニール地のステッカーです。

色も鮮やかです！！

いつもお世話になっている、「ハイハウス」さんにお願いし作成して頂きました。

いつもありがとうございます！！

色あせしてしまっている方、張替えますよ～

いい天気なのに・・・

今日は、気持ちいい天気でしたね！

当店の中古車はグーバイク、バイクブロスの2誌に掲載されております。

あまりブログにて悪いことは書きたくありませんが・・・

今週発売のグーバイクの記事が・・・・・・

当店のモットーとする、「上質主義」「万全整備」を雑誌にもアピールしております。

っんが！しかし！



「万全装備」？？？？

ロケットランチャーでも装備されているのでしょうか？？？

こんな気持ちいい天気の日に、当店では

雷が落ちました！

実に今年に入り、3度目の掲載ミス・・・・

どうなってんの？？？頼むよ～・・・・・

凄っ！！！

雨の合間をぬって、常連さんが遊びにきました。

その理由は・・・・・




ＫＴＭ　アドベンチャ～！！

とうとう納車されたようです。

ってか、もうそろそろ慣らし運転も終わるとか・・・

すでに林道も走ってきたとか・・・

まさに冒険したくなるようなフォルムです。

この夏は北を目指すようです！

個人的には、あの　テールボックスを装着し、台無しにしてもらいたいな～・・・

カスタム中古車

先日、ご注文頂きました、フュージョンＸの整備を行っております。
お客様と予算の打ち合わせをし、
車輌代、カスタム費込み40万円程で当店のお得意カスタムをした、
フュージョンＸを完成に導きます。
当店では、ほとんどのカスタム車は自店にてカスタムを施します。
フュージョンＸに関しましては、最初からメッキパーツを装着しているものは仕入れません。

全て当店にて組み上げます。

っということは？？

そうです！新品パーツにて組み上げております。

今回もフルノーマルの上質な中古車を仕入れて、組み上げていきます。

メンテナンスも兼ねてのカスタムとなります。



とりあえず丸裸・・・

ベルト、ウェイトローラー交換や、エンジンオイル、ブレーキフルード、スパークプラグ、今回は前後タイヤも新品です。

そして、メッキパーツの取り付け。


ようやくフュージョンらしくなってきましたね。
明日マフラーが入荷し、最後の調整に入ります。
今週中には乗れますよ！
楽しみにしていてください！！

エコな人たち

ちょっと暇なひと時に、ネット上で、凄い画像を発見しました。

世の中、エコ　エコと騒いでおりますが、

中国でも凄いエコカーが登場したようです。

究極のエコＭＩＮＩです。


















なんと！

ＭＩＮＩの人力車です。

アジア圏では、人力のタクシーが多く、どこの国にも
凄いことをやる人はいるものだな～

ちょっとＶＩＰな人力車です。

ってか、これを漕ぐ人は何馬力なんでしょう？？？

関心、笑い、あきれ返る、この画像を見ると、さまざまな気持ちが・・・

強い国ですね～

次の林道に向け

当店では、すっかり有名になりました。
下のTW。
GWの林道ツーリングにTWで参加し、
すっかりとハマってしまったようです。
今時、こんなTWいるでしょうか？
ストリート仕様から、すっかりとノーマルに戻っております。
さらに、GWツーリングで、某テールボックスがお気に入りになったようで、
こんななってました。
　　　

そういえば、まともにメンテナンスをしたことが無いということで、
今回点検を実施。

エアクリーナーエレメントも完全に詰まっていて、劣化もしていたため交換です。


ツーリングで砂だらけだったチェーンも清掃します。


ブレーキ周りもしっかりとメンテナンス。
　　　

そして、今回はフロントフォークもメンテナンスします。
　　　

サイドスタンドのボルト取れそうになってましたよ！


その他、一通りのメンテナンスをし、試乗！
すっかりとリフレッシュしたTWは、スムーズで何か軽くなった気すらします。
どうやら奥多摩林道ツーリングを模索しているようです。
来年に向け、特訓する気だな～？

ご成約ありがとうございます

お客様より依頼を頂き、上質な中古車を探して参りました。

GSR400

なかなか数が少ないものの、新しいバイクのため、あれば良いものが多く、

今回も走行2000キロチョイのものが発見されました。

　　　

独特のフォルムをした、GSRは４００CCにしては大きく、パワフルです。


シート下、テールランプ脇から両側に出るマフラーなど、デザインも優れております。
シート下から出るマフラーを見ると、どうもウズイてしまうのは私だけでしょうか？


最近では車検も厳しく、エンジンなどはプラスチックのカバーがされております。
マフラーだけでなく、エンジンの音も対策しなくてはならないようです。


さて、週明けの納車を目指し、メンテナンスの開始です！

梅雨の晴れ間

梅雨時の晴れ間を狙って、みなさまメンテナンスに持ち込んで頂いております。

エリミネーター２５０Vのチェーン交換
　　　

ジャラジャラ言っていたチェーンもスムーズに後輪が回るようになりました。
バイクを押しただけでも体感できます。

そして、最近どこかのあぜ道を走りこんでいる、SL230
タイヤ交換となりました

　　　

リアタイヤ周りを洗車してきて頂いた、優しいお客様です。

　　　

では、私も、タイヤを外さないとなかなか出来ない、スイングアームの裏側をキレイにしてお返ししておきました。

車検地獄 開放宣言！

今年に入り、実は私、恐怖の半年でした。
っというのも、実に車検が4台、ほぼ毎月来る年だったのです・・・

2月にはカタナ

4月にはＭＩＮＩ

5月には軽トラ

そして6月には、嫁のＷ６５０です。

ようやく本日、全ての車検が終わり、安堵しているところです。

いや～　キツかった・・・

軽トラはタイミングベルト、ドライブシャフトブーツなど思いっきりメンテナンスしました・・・

Ｗ６５０もオイル交換等を終わらせて、夏の準備が整いました。

夏がやってきます！！！

新発売

この情報は大して、一般ユーザーの方には意味のないものかもしれません。

この度、ブリヂストンより、ＢＴ０１６の１１０/８０-１８　１５０/７０-１８

の２サイズが販売決定となりました。



さて、今時は１８インチのスポーツタイヤなど、関係のない話・・・

各社販売を終了していきます・・・

実は私のカタナ、ダイマグホイールを装着しているため、上記サイズなのです。

前後同銘柄で揃うタイヤはブリヂストンのＢＴ０１２ＳＳというハイグリップタイヤのみでした。

１つしか選べないなんて・・・

っと落胆していたら、ようやく発売されたのです。

０１２ＳＳよりはワンランク落ちる０１６ですが、ツーリングには充分です。

しっしかし・・・

17インチの１７０サイズよりも高い・・・・

予想はしておりましたが、勇気いるよな～

今年中にはこのタイヤ装着が有力です。

梅雨近し

ここのところの雨続きも、今日は天気いいっすね～！

なんだかツーリング日和ですよ！

最近、現実逃避気味な私は、パソコンで地方の情報を見て、旅行に行った気になっております。

梅雨時の観光というと、「アジサイ」見物でしょうか？？

今、鎌倉は見頃のようですよ！



鎌倉でアジサイを見て、三浦半島でマグロを食べて・・・・

なんてツーリングもいいですよね～

箱根なんかもアジサイの季節はいい風情ですね～

なんとなく独り言でした！

ミニ チョロQ

近くのファミリーマートに缶コーヒーを買いに行くと、
そそられる食玩が！




MINIではありませんか！！

う”～　全部欲しい・・・・

全部で１５種類あるらしいです。

今日のところは２本買ってきました。

お客様より、よく食玩を頂き、当店の「食玩コレクション」も充実してきました！

　　　

子供の頃から、ミニカーやプラモデルが好きだった私には、しばしの癒し系アイテムです。

雑誌掲載

ゴールデンウィークに行ったつーりんぐの模様がまたまた雑誌に掲載されます。
明日発売のグーバイクです。
５９ページに掲載されております。
Ｈさんのカッコいい写真も載ってますよ！！
記念に買っておいたらいかがでしょう？

サビ注意！

ここのところ多い修理があります。
雨が多いせいでしょうか？？

フロントフォークインナーチューブのサビです。
　　　

マジェスティＣのフロントフォークですが、左の写真のようにサビが進行しております。
とりあえずサビ落とし！！
オイルも漏れていないようなのでセーフ！！

しかし！右側のインナーチューブは・・・
　　　

アウト～！
サビも下の方まで進行しておりました・・・
インナーチューブはメッキされております。
メッキの上のサビはどうにか落としても、メッキの下から進行したサビは、
オイルシールを引っかき、フロントフォークのオイル漏れをひきおこします。
また、サビを取ったとしても深いサビはメッキに窪みを作ります。
そうするとその隙間から、フォークオイルが漏れてきます・・・
オイルが漏れると、アウターチューブを伝って、ブレーキに付着。
ブレーキが効かないなど危険がいっぱい！
ブレーキパッドの交換も必要となり、高くつきます。
今回も右の写真の通り、アウターチューブを伝って、ブレーキにオイルがかかりそうになっていました。
ギリギリセーフで、インナーチューブの交換作業をさせて頂きました。
　　　

今回は定期点検にて発覚しました。比較的早期発見だったため、最低限では済みました。
その他の車種も同様の修理が増えております。
みなさまも、たまにチェックをしてみてください！！

最強のミニ

昨年の春、行きつけのミニ専門店「レイスピード」さんより、
こんな画像が送られてきました。
　　　

なんとカッコいいミニクーパーでしょう！！

っが、しかし高い・・・

ある意味安い？？

それから１年あまり・・・

私はコツコツと貯金を始めました。

外食もほとんどなし、ＣＢのエンジンの再生計画もとりあえず中止としました。

カッコいいテール


スタックのタコメーター


６０年代のレアなシート


コックピットも完璧です！


エンジンはウェーバーアルファによりモディファイされ、ヘッドもロングマンの特注ヘッド。
実にノーマルの倍近くの馬力を出しております。
ボンネットとリアトランクはカーボン。
ホイールはワタナベのマグ。
足回りはレイスピードさんお得意のメニューでもある、ＫＡＤパーツにて完全に固められております。

正直、私の知識をはるかに越えたメニューが施されており、手に余るミニです。
センスのいい社長のこだわりが随所に見られます。

そして１年が経ち・・・

買っちゃいました！！！


早速。ツーリングにも行き、最強ミニを堪能しております。
これが最後のミニとなるでしょう！
大切に乗って行きたいと思います。


さて、次はＣＢ貯金を始めなくては・・・