店長の勝手気ままな不定期日記　2010年05月

エストレヤＲＳ　中古車入荷

エストレヤＲＳの格安中古車が入荷しました！

当店で販売し、当店にてカスタムを施した車輌です。

オーナー様もメチャメチャ　キレイに乗っていて頂いていた車輌です！

ビンテージなショートフロントフェンダーに、幅広のトラッカーハンドル

ローダウンリヤショックに、雰囲気のあるショートサイドスタンド

エストレヤのノーマルの雰囲気を崩すことなく、ビンテージなカスタムが施されています。

お値段は２４９０００円とお買い得！！

スポンサーサイト

BRAKING ディスクローター＆タイヤ交換

Ｚ１０００に乗っている常連さんのタイヤ交換を実施させて頂きました。

今回チョイスしたタイヤは？

ピレリ　ディアブロ　ロッソ　コルサ

今年発売された新商品です！
リアのＣＯＲＳＡの文字が赤くマーキングされているだけで、レーシーに感じられます。
サーキット走行も考慮したチョイスです。

そして、フロントのディスクローターも交換。

ＢＲＡＫＩＮＧのウェイブディスク！
一気に大人カスタムの雰囲気が漂います。

さて、完成！
タイヤとブレーキの慣らしのため、夜の街に消えていきました！
有り難う御座いました！！

もうすぐ夏ですね！

今からお盆休みに行く宿の予約をしている私です。

この夏は、奥鬼怒の２時間半歩いていかないと到着しない秘湯の宿に行ってきます。

そして、早くも秋のツーリングに宿予約も完了しました！！

今年の行き先は、群馬県　四万温泉

毎年のことながら、私の行ってみたいところを勝手に決めております。

日程は９月１１日～１２日の１泊２日です。

隠れ家的な温泉街で、下界から隠れましょう！！

予約締め切りは８月２０日です。随時予約を受け付け中ですが、

定員３０名になり次第、受付終了します。

宿代（宴会費込み）１１０００円となります。
宿代を持って受付にいらしてください。

こんな素敵な露天風呂がある宿ですよ！

ご参加お待ちしております！！

リトルカブ　カブラ仕様　入荷！

相変わらずカブに取り付かれている私ですが、

またまた入荷です！！

なんと、激レアなカブラ仕様です！

ホンダ純正オプションパーツとして、販売されていた外装が一式装着されています。
今は手に入らない、激レアなパーツです。

このプリっとしたお尻がなんとも愛らしいですね！

その他、フェンダーマスコットやヘッドライトバイザーも装着

さらには、前後にキャリヤまで装着されております。

お値段は１１９０００円！早い者勝ちです！！

ＸＪＲ１３００　発見

ご依頼を受けておりました、ＸＪＲ１３００が発見されました。
丁寧に乗られていた、上質な車輌です！

エンジンもキレイですよ！

オマケもあります。
エンジンガードに

純正のイモビアラーム

そして、ＣＯＳＹシートと思われます。
純正より２５ミリダウンで、ホールド感もいいですよ！

これより、夏に向けてフルカスタムがスタートします！
どのように変貌していくのか、楽しみです！！

筑波山のお土産

常連さんより、筑波山のお土産を頂きました。

その名も「がまの鼻くそ」

この鼻くそが、意外とおいしい

鼻くそ食べながら残業しとります・・・

有り難う御座いました！！

XLR 整備進行中

みなさまのバイクの整備を終わらせて、
先週入荷した、私のＸＬＲも細々と整備を進めております。

正直、みなさまの反応は

「そっ！　それで出るの？？？？」

っというのが、本音ということが分かり始めております（笑）

きっと、このバイクに乗る人は、ジャンケンで負けた人になるでしょう・・・・

とはいえ、１９８９年式のＸＬＲは、なかなかのハイコンプで、パンチのあるエンジンです。

ここはバイク屋の腕の見せ所！！

リアパッド交換のついで？に、スイングアーム周りを全バラ

ボルトが抜けない・・・・

サビだらけ・・・・

3時間に渡る格闘の末、組みあがりました。

さすがに２０年以上前のバイクだけあって、今ならベアリングを使用し、動きを良くしているサスペンションの
リンク周りも、ベアリングを使用しておりません・・・・

チェーンのスライダーがちぎれていたので、注文となりました。

では、本来の目的のリアブレーキパッドの交換

っと思いきや、在庫持ってなかった・・・・・

来週からまた格闘の日々です。

GWツーリング記事アップ

ＧＷのツーリングの記事をアップしました。
２００数十枚の写真を厳選し掲載しております。
当ＨＰの表紙の写真か「ＥＶＥＮＴ」内から閲覧できますので、
お楽しみください。
ついでにＯＷＮＥＲＳ　ＦＩＬＥもアップしております。

エンデュロー参戦計画

年明けの新年会より盛り上がっておりました、エンデュロー参戦計画、

忘れてはいませんよ！

私の２台目のオフ車が手に入りました！！

ＸＬＲ２５０Ｒ

え"～　セル付じゃないの～？？とか言わないように！！

キックゲロに陥ればいいだけですよ

エンジンがかからなかったこの車輌、先程修理をし、エンジンがかかるようになりました！！

キック一発！！　調子いい～っす！！

これで、ＫＴＭのＭくんもガレ場に突入可能ですよ！！

ＫＬＸのＫさんも、これでツーリング行けますね！

嫁さんに乗らせて、特訓か！？

さて、これよりさらに整備をし、ドロんこ遊びに備えます。

ＷＲのＫくん、今度予定をたてましょう！！

バイク屋さんの謎

バイク屋さん同士で、時折話しに出るのが、

「同じような修理って、連発するよね～」

そうなんです・・・

何故か、同じような修理が同時期に重なることがあるのです。

先日、エストレヤのオイル漏れの修理をし、

ＸＪＲ１３００のヘッドカバーガスケットからのオイル漏れ修理

ＺＺＲ１１００のヘッドカバーのオイル漏れ修理

何故なのか謎です・・・

そういえば、ＺＺＲ１１００はカム山が虫食い状態でした・・・

ホントは交換したいところですが、お客様の意向で封印。

暖機不足やオイル交換をしっかりしないとこういった事になりかねません。

とはいえ、ＺＺＲ１１００のカム山は有名なトラブルですが・・・

意外に盲点な箇所

よくお客様のバイクを見ると、フロントフォークのダストシールにひび割れがあるものが見受けられます。

お客様によっては、修理もしない方も多いのですが、そのままにしておくと、
そのひび割れから水や異物が入り、オイルシールを傷めます。

オイルシールが劣化すると、フロントフォークオイルが漏れて、
ブレーキにかかり、ブレーキが効かなくなるなんでことも・・・・

さて、バラしてみましょう。

やはり・・・・水が混入し、サビがまわっております。

今回は、オイル漏れもないので、次回のメンテナンスにまわすことにしました。

高い部品なので、しっかりと、保護したいですね！

梅雨前にチェーック！！

点検にて

毎年、点検に出して頂いているエストレヤです。

なかなか距離も伸びず、毎年劣化との闘いです。

点検を進めていくなかで、チェーンのＯリングの劣化を発見！

ニョキ～ンとＯリングがはみ出ています・・・・

１ヶ月に一度は、チェーンオイルの塗布が必要となります。
そのオイルが切れると、ゴムを保護しきれなくなり、今回のように交換となってしまします。

また、リアタイヤのパンクを発見！

そういえば、リア周りから変な音がすると言われておりました。

もしかしたら、クギが地面に擦れる音か、タイヤがニュルニュルと音をたてていたのかもしれません。

点検やっといて良かったですね！

さらに、オイル漏れを発見！

ヘッドカバーとエンジン右側からでした。

ヘッドカバーガスケットは紙のタイプで、ゴム素材が貼り付けられており、対策品となっておりました・・・

これで、これからのバイクシーズンを安心して乗れますね！！

中古車整備

ご成約頂いたホーネット２５０の整備を実施しております。

先日も数ヶ月前に購入した、他のバイクが入庫し、整備をしてみると、

キャリパーをバラしてメンテナンスした形跡もなく、当店からすれば手抜きだな～なんて車輌も見受けられました。

当店では、中古車の万全整備をうたい文句に販売しております。

スパークプラグ、エアクリーナーエレメント、ブレーキフルード、エンジンオイル、エンジンオイルフィルタと交換を進め、さらに今回は前後タイヤも新品に交換しました。

さらには、バッテリーにチェーンも新品！

さて、これで完成かと思った矢先、どうにももう一調子出ないかな～っと、
キャブレターの分解清掃を実施しました。

納得いく調子になりました！！

すべての中古車が今回のように新品パーツを装着するわけではありませんが、

やはり中古整備は細かく丹念にチェックしてあげるべきですね！！

もう少しで完成です。もう少々お待ちください！！

XJR1300 車検整備＆カスタム

ＸＪＲ１３００の車検整備でお預りさせて頂いております。

整備の方は順調に進んでおりまして、部品の入荷を待ちつつ、
ご依頼のカスタムを実施しております。

まずは、フェンダレスキットの装着。
だいぶリア周りがスッキリしましたよ！！

そして、空冷車には欠かせない、オイル管理アイテム

ヨシムラ製のマルチテンプメーターの装着です。

最近のバイクには、最初から時計が装着されておりますが、
時計の無い車輌などには、ツーリングで役立ちます。

さらに、今回モデルチェンジをしておりまして、デザインも一新

さらに外気温度計も追加されておりました。

これでこれからの暑い時期も安心！
もう少しで、整備完了です。またご連絡します！

ETC 装着

ツーリングの記事の編集が少々遅れております。

相変わらず、整備、修理に追われておる毎日です。

みなさま有り難う御座います！

最近またETCの装着作業が増えてきました。

みなさま民主党に見切りをつけたのでしょうか？？？

毎度毎度、ETCの装着では、多少考える時間があります。

なるべくスマートに、目立たぬように装着したいと考えるからです。

通常、外車、旧車の整備はお断りしておるのですが、

今回は常連さんの頼みということもあり、着手することに・・・

バイクは７４９Ｒ

ん～・・・・・どこに装着しよう・・・・・・

ほとんどレーサーなこのバイク、通常シートの下にＥＴＣカードを装着する車載器を付けることが多いのですが、
シートの下はマフラー・・・・
車載機能など、どこにもありません・・・・

考えること１時間・・・・

アルミ板を削り出し、ステーを製作しました。

自画自賛の秘密の場所に装着しましたよ！！

これなら、レーシーなこのバイクの美観を損ねません。

しかし、エロいフォルムです。イタリア人のセンスは凄い！！