オフ仲間 増えました

遠く仙台にいるＣＢ乗りの友達が、何やら不穏な動きを・・・・



何かを人生に感じてか、セカンドバイクの購入に踏み切りました！！

一台はロードバイク、そして今回購入したのがオフロードバイクのＴＴ２５０Ｒレイド

ビッグタンクに広いシート、パワフルなエンジンと申し分ない車輌です。

さっそく、東北キャンプツーリングに出かけたようです。


メチャクチャ魅力的な写真を送ってもらい、ツーリングに行きたくなって、目の毒です（笑）
気持ちよさそうですね！！

来年のＧＷは是非、合流しましょう！！

東北林道行きたいな～

カスタムバイク掲載

今月仕上がった2台のカスタムバイクを、当ＨＰの「ＣＵＳＴＯＭ」欄に掲載させて頂きました。

　　　

どちらも気合いの入ったカスタムでございます！

ん～　こんなバイク乗ってみたい　と思えるバイク達です。

どうぞご覧ください！！

お２人共に有り難う御座いました。

まだまだ進化し続ける２台です。

XJR1300 フルカスタム 最終章

ここのところ登場することの多いＸＪＲ１３００も、カスタムの最終章に突入です！

ホイール、ブレーキ、ハンドル、リアショック、メーター等進んできたこのＸＪＲ１３００ですが、

最後にフルパワー化で、パワフルな車体に仕上げます。

　　　
点火時期の変更に、エアクリーナーの吸入口も変更


さらには、マニホールドの変更により、吸入効率をアップさせます。


そして、キャブレターのセッティング変更
ここからが腕の見せ所ですね！


数度の調整により、ビシっとセッティングが完了しました！！


そして、シメはサブフレームを装着


お客様との合作により、フレームスライダーも装着することが出来ました！！


さて、完成！！


カスタム前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カスタム後

パワフルで軽快なＸＪＲ１３００です！
驚く程乗りやすく、まるで４００ｃｃか６００ｃｃにでも乗っているかのようなハンドリング！
充分に見ごたえのあるオーラをまとったＸＪＲ１３００は、私の心をくすぐります！！

カッコ良すぎ！！

楽しみにしていてくださいね！！

仙台ツーリング

先日、ＥＴＣの装着をしたお客様より、仙台ツーリングのお土産を頂きました。


いつも有り難う御座います！！

１泊２日の強行ツーリングのようでしたが、無事に行ってらしたようです。



途中、風に当たり過ぎて、少し風邪気味になったようですが、気合いで道中治してしまったらしい。

夏のツーリングは、油断して薄着で出かけてしまいがちです。

ハイキングなどと一緒で、地方の風は涼しく、地元では少し暑い位のカッコで出かけた方が安全です。



仙台から松島の方に抜けて、ツーリングを楽しんできたそうです。
ＥＴＣのスマートＩＣも利用してきたようで、
充分にＥＴＣの効力を発揮しましたね！

松島は行ったことないから、一度行ってみたいな～

お疲れさまでした！！

ＲＸ７ＲＲ５ ハガ

ここ最近、ヘルメットの注文を多く頂いております。

一番人気はアライの　ＲＸ７ＲＲ５　です。

軽い！！！


今回も友達のＯ君に内緒でご購入です。

　　　

ＨＡＧＡの最新モデルです！

　　　
ご満悦のご様子です！！
有り難う御座いました！

ＣＢ１３００ボルドール エーテックカスタム

ここのことこビッグバイクのカスタムと格闘する毎日です。

今回は、ようやく入荷したエーテックのカーボンパーツを
ＣＢ１３００ボルドールに装着です。

その前に、ケイファクトリー製のラジエターガードを装着。
細部までこだわります。


そして、トップブリッジもケイファクトリー製！
一気にコックピットに高級感が出ます。


そして、待ちに待ったエーテック製の倒立タイプカーボンフロントフェンダー


さらに、同じくエーテックのカーボンサイドカバー

車体と同色になり、カッコいい！！

そして極めつけは、エーテック製　カーボンシングルシートカウル

チョーやる気マンマンな感じ！！

どこから見てもカッコいい、レーシーなパーツです。
　　　

さて、完成です。
　　　

目立ち度バツグンなボルドールに変身です！！

ん～・・・カッコいいっす！！

FTR223 中古車入荷

ＦＴＲ２２３のカスタム中古車が入荷しました。
なかなか高価なパーツで固められております。



グラブバー付ショートテールや、ナイトロヘッズのシート
赤いパイピングのシートがトリコロールカラーとマッチしています。
　　　


ＯＶＥＲ製マフラーに


モリワキ製オイルキャッチタンク


オイルクーラーまで装着！！


ハンドル周りもシッカリとカスタムされております。


お値段は１９８０００円とお買い得！！

ホワイト マックス

今月、限定生産されている、Ｔ－ＭＡＸのホワイトバージョン

ホワイトマックス

が入荷しました。

　　　
新型のＴ－ＭＡＸはさらにシャープなフォルムとなり、カッコいいです！！

限定ということもあり、細部も変更
シルバーバージョンのスミトモキャリパー、シルバーのエンジンカバー
　　　

シートもツートンでレーシーです！


さらなるカスタムも依頼して頂いているため、完成が楽しみです！

旅仕様 ドラッグスター４００

数日後に仙台迄のツーリングを控えている常連さんが、
急遽ＥＴＣ装着に踏み切りました。

早速取り付け！


ほとんどのお客様が、ＥＴＣを高速料金の安さで取り付けていましたが、
実際取り付けてみると、それよりも料金所のわずらわしさからの解放の方が、気持ちいいと言います。
すんなり料金所を通れる快感は、ツーリングをずっとスムーズに行うことが出来ます。
しかし、やっぱり高速料金の安さは魅力。
民主党はどう出るのでしょうか？？？

さて、オイル交換も終わらせて、旅支度が整いました。
完全に旅仕様に武装したドラッグスターで、お客様は北へ向かうことでしょう。
　　　
お気をつけて！！

マジェスティＣ 中古車入荷

久しぶりにマジェスティＣの中古車が入荷しました。



　　　

ここ最近、ビッグスクーターの良質な中古車も少なくなってきて、仕入れるのに苦労します・・・

ようやく見つかったマジェＣは、ほぼノーマルです。
変更されているのは、グリップエンドとハンドルブレースとフロントクリアウィンカーといったところです。

走行は４２０５キロ


お値段も抑えて、２９９０００円です！
通勤、カスタムベースにいかがでしょう？？

CB400SF VTEC中古車入荷

ＣＢ４００ＳＦ　ＶＴＥＣの中古車が入荷しました。

　　　

ＶＴＥＣはトルク感もあり、初心者の方から、ベテランまで楽しめるバイクです。
カラーはシルバーのスペンサーカラーです。

　　　

ヨシムラのチタンマフラーにビキニカウル、ウィンカー、ミラー等が装着されておりお買い得です！！

お値段は３３９０００円！

リヤフェンダーがショート化されておりますが、納車時には新品に交換する予定です。

ドラッグスター４００ 中古車入荷

ドラッグスター４００の中古車が入荷しました。
色は人気の黒/グレーですよ。

空冷のドラッグスターは雰囲気があり、排気音も低めで渋いです。
さらにドライブシャフトのため、メンテナンスも楽チン！


　　　

オマケも付いてますよ！
４．５インチベーツライト


サドルバッグを装着する際に欠かせない、サドルバッグサポート


そしてシーシーバー


車検の２０１１年７月迄残っています！！
フロントタイヤは新品になりますよ！

お値段は３２９０００円！！

これはお買い得です！！

ステムベアリング交換

車検でお預りしているＳＲ４００

どうもフロントの動きが悪い・・・

左右にスムーズにハンドルが切れません・・・

ステムベアリングがサビているのだろう。

交換することになりました。


ステムを外してみると・・・・


サビが少々・・・

下側のレースは？？？

モロサビ！！

ベアリングも

激サビ！！

こりゃいかん・・・

レースにベアリングにと交換です。
　　　

交換し、試乗してみると、激変！
まるでバイクが軽くなったような気がします。

ついでにリアブレーキカムもサビていたので、サビ取り、グリスアップで、ブレーキタッチも向上です！
　　　

徐々に悪くなるので、意外とお客様は気がつきません・・・
メンテナンスが大切ですね！！
車検後のＳＲ４００を楽しみにしていてください！！

空冷ビッグバイク 大集合

ここのところ、メンテナンス、修理、カスタムと賑わいをみせております。

ここのところ登場することの多い、ＸＪＲ１３００



ヤマハを代表する空冷ビッグバイクです。
カスタムは、今もって進行中です。

そして、ゼファー１１００

今となっては、カワサキの空冷４器筒は貴重ですね！
モリワキモナカマフラーがこれまた渋くキマってます。

んでもって、私のカタナ

２７年の月日をものともせず、現役を貫いております。

そして、只今再生中のＣＢ

ヘッドカバーも装着しました。

なんだか、４メーカーの空冷ビッグバイクが揃うと、ノスタルジ～な感じです。
でも雰囲気があって、空冷好きなんすよね～

親の教育方針

どっぷりと昭和の子として育った私は、
小さい頃から、親に

「諦めずに、自分のことは最後までやりぬきなさい」

っと、なかなかスパルタに育てられました。

その甲斐あって、なんでも一人でやろうとするクセが・・・・

エンジン搭載



クソ重たいこのエンジン・・・・
でも、やっぱり私は一人でございます・・・

やりますとも　やりますとも・・・

気合は人一倍・・・

少々の智恵を使うと、結構あっさりと搭載出来ました。

バイク屋さんの智恵は、たまには役にたちます。

とうとう鼓動が聞ける日も近くなってきたかな・・・

本日の体力は使い果たしたため、今日はここまでです。
杜のＣＢさん！頑張ったよ！！

メーターカスタム

ＣＢＲ６００ＲＲに乗っている常連さんより、メーターのカスタム依頼です。
ノーマルの黒の文字盤から変貌と遂げます。


ＥＬメーター


メーターの針を抜くことも多いこのパーツの取り付けは今までお断りしてましたが、
針を抜かなくても出来るとのことで、取り付けに踏み切りました。

ってか、やっぱ針抜かないと付かないじゃん！！

でも、カッコいい～

オーリンズ リアショック

ＸＪＲ１３００のカスタムは、まだまだ終わるところが無く、
本日も何やら重厚感のある箱が届きました。


オーリンズリアサスペンション



純正が左、今回届いたサスペンションが右です。
タンクの形が違います。
そんなことはどうでもいい！
上下がピロボール化されていて、
サスペンションの動きも良くなっております。

そして、なんといっても軽い！！
　　　
今回来た、右のサスペンションはアルミボディです！！


サスペンションも装着され、フロントブレーキマスターの仮組みも終了。
あとは来週からですね！

ん～　このバイク欲しい！！

でけた！

私のＣＢもとうとう完成が近くなってきました。



チリも積もれば山となる・・・
このバルブクリアランスを調整するシムだけで、１５０００円・・・

どうもお金かかるな～・・・



さて、次はエンジンを車体に搭載です！！
その作業が一番苦しい・・・
前回エンジンを下ろした時の、毛細血管がちぎれる間隔がよみがえります・・・

いつやろう？？？

ＸＪＲ１３００ カスタム計画 途中経過

さて、ＸＪＲ１３００のカスタム計画ですが、部品が続々と入荷しております。
前回はマフラーとバックステップの装着でしたが、
今回は一気にカスタム色が出てきました。

　　　

マルケジーニホイール
Ｍ１０ＳＣＯＭＰＥ－ＥＶＯ

アルミホイールですが、マグネシウムホイール程の軽さです！！
ＸＪＲ１３００は実に軽くなりました！！驚きですよ！！

そして、ブレーキ周りも一新

ブレーキローターはサンスターに！
キャリパーもブレンボ！
リヤもブレンボ化です。


マスターシリンダーもブレーキ、クラッチ共にブレンボラジアルマスターですが、
少々部品待ち中～・・・
ヨシムラ製の油温計とＥＴＣの装着、ハンドルもＨＡＲＤＹの低めのハンドルを装着。


まだ細かい部品を待っておりまして、今日はここまでです・・・
まだまだカスタムは進みます。
近々、チョーレーシーなＸＪＲ１３００が完成します！！
お楽しみに！！

新兵器 投入

今日は、仕事が終わった後に、ＭＩＮＩのメンテナンスを行いました。



オイル交換、プラグ交換を終わらせて、冷却水やタイヤ空気圧のチェックなど、簡単な点検です。
一気に調子が良くなりました。
オイル交換で、これほど調子が変わる車も珍しい・・・

そして、今回新兵器にてクリーンナップ大作戦です。


小型サイクロン掃除機

頂き物ですが、意外とパワフル！！
室内の清掃、洗車を終わらせてリフレッシュです！！
どこか走りに行きたいな～

ホーネット＆原付中古車入荷

本日は仕入れに行ってきました。

ここのところ捜し求めている車輌の一台・・・

ようやく入荷しました！

ホーネット２５０


なかなか程度の良い物が入手困難となってきております。
年式が新しいと４０万半ば以上するこの車輌。
少し年式を落とすと、程度が芳しくないものが多く、苦労します・・・
キレイな車体です。


リヤ１８０の極太タイヤは迫力満点！

フレームスライダーのオマケ付！！

高回転型のホーネットは、スムーズで２５０ＣＣなのに、チョー速いんです！！
お値段は３６９０００円です。


そして、そして格安な原付も入荷！


不滅の名車　スーパーＤＩＯ

２サイクルのこのスクーターは、速く、丈夫です！！
こちらも、なかなか程度が良いものが少なくなってきて、
年に数台しか入荷しません・・・

意外とヘルメットスペースも広くて、使い勝手良いですよ！
お値段は５９８００円！
距離は５０００キロチョイと少ないですが、
駆動系のベルトとウェイトローラーは新品にしちゃいます！

詳しくは「ＢＩＫＥ」ページにて！

夏の予定

毎年、ＧＷを過ぎるとソワソワしてきます。

秋のツーリングの予定を組み、また夏の旅行の予定を考えます。

秋のツーリングに関しては、先日告知の通り、四万温泉で決定です。

そして、夏の旅行が決定しました。

秘湯を求めて、毎年山籠もりしております。

今年は　奥鬼怒

奥鬼怒四湯と呼ばれる秘湯があります。

その中でも、手白沢温泉は２時間半歩いていかなければ、辿り着けません・・・

往復５時間・・・

送迎バスもなく、携帯も圏外・・・テレビもラジオも無い宿です。
完全に下界からシャットアウトです！
どんな旅になるのか楽しみです。

ＸＪＲ１３００ カスタムプロジェクト

先日、ご依頼により発見されたＸＪＲ１３００ですが、
猛烈なカスタム依頼となりました。

今週から来週にかけて、このバイクと格闘することになりそうです。

まだ、ほとんどフルノーマル状態ですが・・・

とりあえず、マフラー交換
テックサーフ製の手曲げチタンです。
うぉ～　軽くなった！！


そして、モリワキ製のバックステップ


そうそう、バックステップ使えますよ！！
これからさらにさらにカスタムが進行します！
お楽しみに！！

私のバイク達

さてさて、ここのところ仕事が終わると、密かに私のバイクのメンテナンスを行っております。

ＸＬＲも無駄？に費用をかけて整備しております。

今回は前後のブレーキキャリパーのＯ/Ｈ
　　　

いかん　いかん・・・どんどん費用がかさむ・・・
どうにも我慢できない性分の私は、どんどこメンテナンスをしていくのです・・・
さらに只今、リヤホイールベアリングを注文中～

そしてそして、苦節２年半のＣＢも目途がたってきました。

ヘッドまで組みあがり、只今部品を待っております。
この夏までには組みあがるかな？？？

オフロードコース 行ってみます？

私の「オオクボ　ウェポン」も少しずつ、完成に向かっております。

とりあえず、店の有り物で仕上げておりますので、少々趣味が悪い・・・

ハンドルを交換し、グリップ、グリップエンド、ショートレバーに交換を実施しました。
　　　

っということで、７月の第三木曜日（７月１５日）ですが、オフロードコースに行ってみませんか？

行けそうな方は、ご連絡ください。
人数次第で、６月の半ば迄に実施するかどうかを決めたいと思っております。
自分のバイクで走るも良し、またオオクボウェポンに乗るも良しなので、
オフロードバイクの無い方もとりあえず乗れます。
ただ、装備の無い方は、汚れても良いカッコが必要です。