店長の勝手気ままな不定期日記

年末忘年会ツーリングお疲れ様でした！！

天候にも恵まれ、移動距離も程よく、思っていた以上に充実した楽しいツーリングでしたね。

グルメツーリングのような、うまいものづくしの２日間でした。


富士山キレイでしたね！



温泉気持ち良かったですね！



パワースポットで充電もしました！


また、協賛して頂きました業者様、有難う御座いました！！
みなさま喜んでおりました！！


そして、今年最後までお付き合い頂きました参加者のみなさま、有難う御座いました。


来年も、雨にも負けず、寒さにも負けずでツーリング企画していきますので、
また楽しみましょ～！！
この冬季休暇中から来年の行程の検索に入ります。

みなさまゆっくり休んでください。

楽しかったな～

明日のツーリングの集合時間まで１２時間となりました。


休日返上で修理です。

この憎きレギュレーター不良により、エンジンストップ

メーカー営業最終日にギリギリ部品が間に合いました。

ツーリング欠席なんで認めません！！（笑）


電圧安定！！！
間に合いました！！

でも、ツーリング中で壊れなくてラッキーですね！！

あんたはツイてる！！！



それでは、今度こそ　みなさま　また来年！！

今年も来年も良いお年を～！！

本日、お店は休業ですが、仕入れに行ってきました。

またまたトゥディの中古車が入荷

今度はブルーで、２００６年モデル



　　　


さらに、ＴＷ２００の中古車も入荷

ほとんどノーマルに近い状態なので、部品の手配をして年明けからカスタムします。
エンジン、足回り共に上質です！

色はブラックになります。
予定価格　２４９０００円

新品パーツ多数で組み上げますので、大変お買い得です！！

ちなみに予約は受付中ですよ！

本日（２７日）をもって、本年度の営業は最後となります。
１月５日より営業再開いたします。

とはいえ、明日は仕入れで仕事です。

今年は地震などもあり、大変な一年でした。

当店としては、それでもイベントを増やし、過去最高回数でツーリングを企画しました。

ご参加頂いたみなさま、盛り上げて頂きまして、誠に有難う御座いました。

新年早々、林道凍結で転びました。

ＧＷは雨の中、ビショ濡れになりました。

初のキャンプツーリングをやりました。

海鮮三昧の宿にも泊まりました。

私個人としては、ＣＢの慣らし運転終了で、思いっきり走れました。

カタナのフロントブレーキ交換により、完璧なストッピングパワーを手に入れました。

楽しい一年でした！！

また、修理やメンテナンス等でご利用頂きましたみなさまにも感謝するばかりです。

オートバイ販売のみならず、同じ趣味の方々と遊びたい思いで毎年過ごさせて頂いております。

また来年もツーリング等のイベントを企画していきますので、どうぞお気軽にご参加ください。

また、暇な時は遊びにいらしてください。

今年一年、大変　大変　有難う御座いました。

まだ最後のイベントが残っております。２９日からのツーリングに参加されるみなさま、

楽しいひとときを過ごし、今年を締めくくりましょう！！

さて、本日で今年最後の営業となります。

何気に私のヘルメットを見ていると、



てっぺんのエアインテークが取れそうになってる・・・・

明後日からのツーリングに応急処置

来年はヘルメット欲しいな～

などと、今年の最後はゆっくりと過ごせそうだと思ったのもつかの間・・・

２６日の夜中に常連さんより一本の電話・・・・・

２９日のツーリングに参加する方です。

「バッテリー上がったみたい・・・」

さて、どうしましょ？？

とりあえずレッカーで店に



レギュレーターパンクしとります・・・・・

ってことで、２７日で仕事は終わりですが、部品は２８日着・・・
２８日に修理して間に合わせます！！！！

相変わらずドタバタの１年でした・・・（笑）

今年最後の部品の入荷となります。

今年出来ることは、今年のウチに　ってことで、

ＺＲＸ１１００の整備を終わらせてしまいましょう！



ガソリンホースがガソリンタンクのコック取り付け部に劣化があったため、取り寄せました。



これで、一通りの整備が終わりました。
年明けボチボチと車検を取り、お客様の都合に合わせて登録ですね！

来年は今年よりも楽しいバイクライフが送れますね！！

ここ最近、当店では４０代のリターンライダーや、新規にバイクに乗る方のご来店が多くなっております。

この方も、現在免許取得中～

４０代になり、いろいろな制約の中で、趣味としてバイクをチョイスして頂き、

そのお手伝いが出来る事は光栄です！

何か趣味を持って暮らす毎日が、充実した１年となり、充実した人生となると思います。

特に結婚されている方々は、「一人になる」時間が無い・・・

そりゃ、トイレに篭るしかないですよね・・・・

バイクは、そんな「一人になる空間」でもあります。

今後も楽しんで頂きたいですね！

さて、今回ご成約頂きましたＴＷ２００の整備を進めております。

タンクもニューペイントで、新品パーツを多数使用して組み上げた一台です。



まずは、エンジンオイルとオイルフィルタの交換。
結構キレイなオイルが出てきました。ちゃんとメンテされていそうです。
スパークプラグも交換です。
　　　

電装系統のチェックです。バッテリーレスキットを組み付けた時に配線処理は行っておりますが、
再度チェックします。
メーター球の球切れがありましたので、交換しておきました。
　　　

エアクリーナエレメントの清掃です。
専用のクリーナーで清掃
　　　

乾燥させて、専用フィルタオイルを塗布後組み付けます。
　　　

フロントホイールを外し、ベアリング等のチェック
良好です！アクスルシャフト等グリスアップを施し組み付けます。
スポークの緩み等もチェックしていきます。
　　　

ブレーキキャリパーのメンテナンスです。
キャリパーピストンは汚れておりましたので、清掃しグリスアップ。動きを良くします。
　　　

ブレーキパッドの残量も充分です。面取りやグリスアップを施します。
　　　



ブレーキフルードも交換です。
　　　

キレイになりリフレッシュです。ブレーキレバーの付け根もグリスアップを実施。
　　　

されに、グリスアップや点検を進めております。

スイングアームは在庫ありで、来年早々の到着予定ですので、リア周りは来年です。

順調に進んでおります。

免許頑張ってください！！

有難う御座いました。

大変お待たせしております、ＶＦＲ４００Ｒの修理ですが、

年内は難しいようです。

ほとんどのパーツがメーカー欠品のため、修復しての塗装をお願いしております。

非常に細かい作業をして頂いております。

　　　

ステッカーも欠品ですので、一つずつ作って頂いております。

サイドとアンダーカウル

まだ、クリア塗装の前ですが、こんな感じです。
　　　

アッパーカウルの「ＯＫＩ」ステッカーがまだ貼られておりませんが、只今作って頂き、塗装しております。


ホイールの塗装も始まっており、年明けには仕上がる予定です。

もう少々お待ちください。

納車以降、猛烈な勢いでカスタムを進めております、ドラッグスター４００クラシック

今度はツアラー仕様にカスタムです。

まずはウィンドスクリーン

これで高速走行も冬も安心です。
　　　

さらに、リアサイドバッグ
旭風防のロングセラー
ウィンカーもヘルメットホルダーも取り付けステーがあり、装着出来ます。
　　　



大きさも収まりが良く、しっくりと来てます！！



これで、お買い物からツーリングまで使用出来ますね！！

高価なパーツに身を包んでおります。

一通りの整備が終わり、お客様のバイクの修理が一段落し、部品待ちとなり、

早めに仕事が終わり、自分の体力に余裕がある閉店後


それは、自分のバイクの整備が出来る時でもあります。


専門用語で言うと　「店長の晩御飯」


飯よりバイクが好き　　っという人間がバイク屋になるように、

自分のバイクを触れるということは、「御馳走」です。

年末ツーリングに向けて、整備を実施

　　　

さて、これで万全です！！

楽しみですね～　　予想よりも寒そうです・・・頑張りましょ～！！

先日に引き続き、ＺＲＸ１１００の納車整備を進めております。

本日はフロント周り等の整備です。

まずは、フロントフォークを外します。


ダストシールに劣化があり、交換します。
ダストシールの縦ヒビが入り始めると、そこから水分等が入りオイルシールを痛めてしまいます。
　　　



ベアリング等のチェックを実施。良好です。


ブレーキキャリパーのメンテナンスです。
リア同様、汚れたピストンの清掃とグリスアップ。
動きを良くし、無駄なフリクションを軽減。


　　　

ブレーキパッドの残量も充分にあります。面取り、グリスアップを実施。
　　　



逆側も同様にメンテナンス


　　　

　　　

ブレーキフルードは交換します。


　　　



クラッチフルードも交換。
　　　



レバーの付け根はグリスアップのやり直しを実施。ワイヤー類の注油も実施しました。

細かい点検を重ねていきます。

あとは、来週ガソリンホースの入荷を待ちます。

免許頑張ってくださいね！！

ここ最近、当店を賑わしていたＺＲＸ１１００の中古車

常連さんの評価も良く、悩む方も多かった車両です。

年式を感じさせない程度は、国内でもトップクラスでしょう。

悩み抜き、店長との会議の末、ご成約頂きました。

こんなバイクでツーリング行けたら、楽しく気持ちいいでしょう。

アフターパーツも多数装着されていて、お買い得です。



さて、お客様はこれから免許を取得のため、ボチボチと整備を始めております。

まずは、バッテリー　状態の良いものですので、充電し充電系統のチェックを行います。
エンジンオイルとオイルフィルタは交換です。
　　　

ドレンボルトもマグネット式の物が装着されていました。
細かい箇所まで、手が入っております。


タンクを外し、各部のチェックです。ガソリンホースの劣化部分が発見されたため、注文しました。


スパークプラグは交換です。
エアクリーナーエレメントは、ほぼ新品の物が装着されておりました。
　　　

メーター内の電球が、一つ切れそうになっており、まばたきしておりました。
交換です。


リア周りの点検です。
ホイールを外し、各部チェック。ベアリング、オイルシール共に状態良好です。
随分と保管状態が良かった車両ですね。
　　　

チェーンは新品に交換しました。


ブレーキキャリパーのメンテナンスです。
ピストン周りの汚れを除去し、ピストンのグリスアップを実施。
　　　

ブレキパッドの残量も充分です。面取りを行い、パッドピンやキャリパーとの接触部はグリスアップ。
　　　



ブレーキフルードは交換です。
　　　

　　　

残りは、また明日です。
予想通り、この車両相当程度良いですね！
明日からはフロント周りの点検を実施します。
週明けには、ガソリンホースも到着予定です。

ドラッグスター４００クラシックに乗るお客様より、マフラー交換のご依頼です。



あれやこれやと審議の結果、７０パイの太めのスラッシュカットマフラーに決定

　　　

ボリュームある車体に負けない、迫力のスラッシュカットマフラーです。

有難う御座いました！！

さて、今年の営業も残りは１０日あまりとなりました・・・

でも、まだ年末ムードじゃないな～・・・

２９日からの年末ツーリング準備も整えております。

宿予約の関係で、参加できなかった方申し訳ございません。

今年は、近場の網代に宿泊です。



ここで、旅程のご案内です。

集合は鬼高ＰＡに９時です。

遅刻の方には、しっかりと罰商品を与えます。（笑）

海老名ＳＡ集合が一人かと思いますが、１０時～１０時半位に集合です。

時間に余裕のある行程となりますので、スローライフを満喫して頂きます。

まずは、湯河原にて温泉　昼食

そして、熱海のパワースポット観光で、パワー充電です。

早めに宿に到着し、防波堤で一杯ひっかけようではありませんか！！

私、積めれば、バーナー持っていきますので、防波堤で干物でも焼いて酒飲んでなどいかがでしょうか？？

２日目の予定をまだ立てておりませんが、早めの帰宅となります。

そして、Ｔシャツ、小さいタオルはございますので、持参しなくても大丈夫ですよ！

もうすぐ、バカンスです！！そして、この忘年会で、来年もツーリングの予定を組む会議もします。

楽しみにしていてください！
当日やりたい事、ご要望があれば、なんなりと言ってくださいね！

先日より進めているＴＷ２００の整備も終盤戦です。

部品も届き、リア回りのメンテナンスを実施し終了となります。



リアスプロケットとリアブレーキシューを新品に！
ベアリング等も良好です。
これで、しばらく消耗品が出なくなりますね。
　　　



ブレーキカムのグリスアップも実施。
　　　

さて、完成です！！


メチャクチャ調子いいですよ！！

２０年ぶりの復活で、年末は楽しめそうですね！！

お客様より、大陸のお土産を頂きました。

マーボードーフ



本場っすね！！

少し怖い気もしますが、お客様既に試食済み。

随分おいしいそうです。

晩御飯に頂きます！！

そういえば、ここ最近私は家電を買いあさっております。

発端は、家のパソコン

少々古いもので、立ち上がりまでに１０分程かかります・・・

そんなこんなで、どんどん使わなくなっていきました・・・

それではもったいないということで、ニューパソコン投入。

ゲームをするわけでもなし、最低限使えればオッケー！

探しているとレノボのパソコンを発見。

今時は３万円程で、高スペックなものが買えるのですね～

さらに、無線ＬＡＮの機器を買い、リビングでもパソコンが出来るようになりました。

アナログな私としては、革命です。

そして、テレビも購入。

こちらも今時は安くなりましたね～

私の部屋用なので、３２インチですので、こちらも３万円チョイでした。

これで、バイクレースの番組をゆっくりと見れる！！

ただ、予想はしていましたが、ＨＤＤが高い・・・

４割近くは高くなっており、品薄状態です。

手元にあった商品券が活躍した久しぶりの休日でした。

本日は仕入れの日です。

何やら、船橋港にイルカが迷いこんだとか・・・


本日は、原付中古車が一台入荷です。

これまた上質な中古車ですよ！

当店人気ナンバーワンスクーターのトゥディです。



走行は１９３８キロと少なく、２００７年モデルと高年式です！

　　　

お値段は７２０００円！

只今、当店に在庫しております原付中古車は、どれも走行少なくお買い得です！！

しっかりした状態の中古車をしっかりと整備させて頂きます！！

先日の夜は、皆既月食でしたね～

みなさん見ました？？

私は、仕事をしながら、店の外へ度々出て見てました。

仕事を終え、家に着いた頃、赤みを帯びた月を見ることが出来ました。

なかなか星空を見ることが少なくなってきた最近・・・

幼い頃を思い出しながら、冬の月を眺めておりました。

私のカメラでは、これが限界でした・・・

肝心な赤い月は、カメラを自宅に持って帰らなかったので、画像なしです・・・

　　　

先日、お買い上げ頂きましたＴＷ２００の整備を進めております。

２０年ぶりのバイク復活ということで、久々に楽しんで頂いちゃいましょう！！




ここ最近、２０年ぶりの復活ライダーが当店は多くなってきました。

みなさま「乗れるかな～」などと少々不安気味ですが、

バイクブームの頃に乗っていた方々は、さすがに当時乗り込んでいただけあって、体が覚えているようです。

また、大人になって無謀な運転もしなくなり、バイクを楽しんでおります。

当時のトキメキをもう一度体感しましょう！！

さて、まずは、スパークプラグ、エンジンオイル、オイルフィルタの交換です。
距離に関係なく、当店では新品にしております。

　　　

外装を取り外し、各部の点検　バッテリーは元気な物が装着されておりますので、充電です。
　　　

エアクリーナーエレメントは、専用のクリーナーにて清掃し、乾燥させてフィルタオイルを塗布
　　　

フロントホイールを外し、ベアリングやスポークの緩みなど各部のチェックとグリスアップを行います。
１０年経過しているバイクとは思えないグッドコンディションです。
　　　

ブレーキキャリパーピストンの汚れを落とし、グリスアップを施し動きを良くします。
　　　

ブレーキパッドの残量も充分です。バリが角に出来ております。
このバリがブレーキ鳴きの原因ともなり、角を落として予防します。
　　　

ブレーキパッドとキャリパーの接触面や稼動部にはグリスアップです。
　　　

ブレーキフルードも交換です。結構汚れておりました。
１年に一度は交換したいですね～
　　　



スロットルワイヤーとクラッチワイヤーのグリスアップです。
少しでもパーツを長持ちさせるためには、グリスアップは大切な作業です。
また、各部の動きを良くすることで、無駄なくスムーズな操作が出来て、
そのバイクの本来の性能を楽しむ事が出来ます。
　　　

チェーンの状態も良く、清掃後グリスアップです。


次はリア周りの点検ですが、少々部品を手配しました。
週明けからの作業再開となります。

順調に進んでおります。今しばらくお待ちください！！

もう今年も３週間程です。

年末のツーリングまでは、３週間を切りました。

みなさま、踏ん張って仕事しましょう！！

私は、年末のツーリングに向けて、景品を揃えに入りました。

なかなか良いものありますよ！！

景品を積んで帰れる位のネットやバッグは持参してくださいね～

スクーターはベルトにて駆動しております。

チェーン調整等のように、普段のメンテナンスが必要ないのですが、

定期的に交換しないといけない部品です。

この原付は２万キロ近く走っておりました。



また、プーリーに装着されている位置決めのカラーも割れてなくなっておりました・・・



そのためガタが出て、金属部品が減ってしまっております。

　　　

クラッチも少なかったので交換です。



ベルトが切れるまでメンテナンスしないと、二次被害で高くつきます。

ベルトは１万キロに一度は交換したいですね。

私のＸＲ２５０も、もうすぐ２７０００キロです。

元気モリモリのエンジンですが、雨の日も風の日も通勤で使っているため、

少々外装が色あせてきた箇所もあります。

先日、友達のバイク屋さんから、カッティングシートの切れ端をもらってきました。

ＸＲのサイドカバー前方に貼ってみました。

もらってきた切れ端の関係で、しっかりと隅々まで貼れそうになりので、

とりあえず表面のみ貼ってみました。

カーボン柄のカッティングシートです。

　　　

　　　

少々荒い仕事ですが、これだけでもイメージアップです。

少々、お店の模様替え中です。

っとかいって、机を一つ増やしただけです・・・



とりあえず、作業でも見ながら一服して頂ければと思い、設置しました。

常連さん用の団らん席でもあります。




さらに、従来のヘルメット置き場に加え、気軽にヘルメットをかけられるラックも設置しました。

　　　

どうぞご活用ください。

先月に仕入れていたＴＷ２００のタンク塗装がようやく仕上がってきました。

またまた上質なＴＷ２００のフルカスタム中古車が完成しました！



人気のブラックホイールです！！
　　　

タンク塗装に加え、シートも張替え済！一通りのカスタムパーツが装着され、上質な一台です。
ＴＷやＳＲ等のカスタム中古車は、クオリティの低い車両が目立ちます。
しっかりとした車両をベースに、しっかりとカスタムしなくては意味がありません。

　　　

車両本体価格　２４９０００円

ご成約の方を対象にプラス３万円にてロンスイプランあります！

少々、時間が空いたため、自分のＸＲ２５０のクラッチワイヤーの注油でもしておこうと思ったら、



ワイヤーアジャスターが破損しておりました・・・・

これは、そのうちワイヤーの遊び調整が出来なくなり、最悪走行中にクラッチが切れなくなる・・・

ＧＷの時、倒れた際に曲がったのでしょうか？？？？

早速、部品注文

私のＸＲ２５０は、ＤＲＣ製のウルトラライトクラッチレバーを装着しております。

こういったレバーキットは、２万円前後する物が多い中で、ＤＲＣ製は５０００円程です。



ワイヤーのタイコを引っ掛ける箇所が３つあり、それによってクラッチレバーの重さを変化させます。


さて、交換


出先で大事にならなくて良かった～

先日から点検でお預かりしているセロー２２５も終了致しました。

オフロード車は、林道やコース等を走るので、砂汚れ等との格闘となります。

今回の車両も比較的スムーズに点検が終わろうとしておりましたが、

一箇所不具合を発見しました。



スイングアームピボットのグリスニップルの破損・・・

部品代数百円と、いくらもしない部品ですが、何か石でも挟まったのか、折れておりました。

ここから水分でも入ったら大変・・・・

交換しておきました。

点検やっておいて良かったですね！！

本日、小雨の降りしきる中、群馬より納車に来て頂きました。

気合入ってるな～

頂き物もしまして、ごちそうさまです。



さて、この冬一番の寒さの中、数時間のツーリングですね！

楽しみながら帰りましょう！

有難う御座いました。