店長の勝手気ままな不定期日記　2017年01月

XJR1300 ご成約有難うございます。

ＸＪＲ１３００の中古車をご成約頂きました。

誠に有難うございます。

渋いシルバーストロボカラーは数も少なく、
また上質なＸＪＲ１３００は数少なくなってきたので、なかなかのレア車両かと思われます。
しっかりと整備して長く乗って頂ければと思います。

早速、整備開始
タンクを外して、各部点検
スパークプラグは交換です。

エアクリーナーエレメントは新品に近いものが装着されておりました。

エンジンオイルとオイルフィルタは交換です

ブレーキキャリパーの点検

キャリパーピストンを清掃、グリスアップを実施して動きをさらに良くします。
動きもスムーズでサビも無く状態も良好です。

ブレーキパッドもほとんど残っております。
角を面取りして鳴き止め対策を実施
パッドを支えているパッドピンも清掃、グリスアップを実施してパッドの動きを良くします。

パッドの裏側のバックプレートへのグリスアップも実施してありました。
しっかりしたお店でメンテナンスされていたようです。
もうワングレード上のグリスを当店では使用しております。
パッドとキャリパーピストンとの接触箇所にグリスアップを実施します。
鳴き止め対策効果と、当店使用のグリスだとパッドの動きもダイレクトになります。
右側が当店のメンテナンス後です。

逆側も同様に

キャリパーピストンの清掃、グリスアップ
こちらも状態良好で、年数を感じさせないコンディションです。

ブレーキパッドの角の面取りを実施し、
バックプレートへのグリスアップを実施

パッドピンも清掃、グリスアップ

フロントフォークのダストシールが劣化していたため交換します。
この箇所は中古車屋さんの整備でほとんど面倒見てくれない箇所なんです・・・

新品装着！

逆側も同様に交換

フロントホイールのベアリング等も状態良好です。
ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。

リアホイールを外して各部点検
ベアリングやスプロケット、ハブダンパ等も良好です。

リアキャリパーのメンテナンスです

フロント同様キャリパーピストンの清掃、グリスアップを実施
こちらも状態良好です。

ブレーキパッドの残量も充分にありました。
角を面取りして鳴き止め対策を実施し、
バックプレートへはグリスアップを実施します。

パッドピンも清掃グリスアップを実施

ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。
チェーンは調整、清掃、グリスアップを実施。
こちらも状態良好です。

フロントブレーキフルードを交換

クラッチフルードも交換

リアブレーキフルードも交換

バッテリーも元気に見えるのですが、
仕入れた時に少し弱かったので、新品に交換することにしました。

その他各部の点検を進めております。
随分とリフレッシュしてまいりました。
後は車検、登録、試乗して最終チェックとなります。
仕上がり次第ご連絡しますので、もう少々お待ちを～

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ＦＺ８Ｓ　マフラー交換

注文していたマフラーがようやく到着し、装着することになりました。

車両はＦＺ８Ｓで、お客様とご相談の上、装着するマフラーは

トゥーブラザーレーシング製のスリップオンサイレンサーに決定。

今どきは、このメーカーも忘れられておりますが、

私のようなおっさんとしては、懐かしいメーカーです。

そう、伝説のライダー　フレディ・スペンサー氏がＶＦＲ７５０Ｒで走ってましてね！

ってことで、早速装着

質感も良い感じじゃないっすか！！
音も低音で、お客様のご希望にピッタリのようで、相当喜んでおります。

これでバイクに乗るのが、また楽しくなっちゃいますね！！
有難うございました！

ＣＲＦ１０００Ｌ　アフリカツイン発見！

ご注文頂いておりましたＣＲＦ１０００Ｌアフリカツインの中古車が、

ようやく発見されました！！

昨年の2月に発売されたばかりで、しかもマニュアル車はめっぽう少ない・・・

しかもご希望の赤！！
私個人的にも一番好きな色です。

日本車とは思えないデザインでカッコいいですね～

このヘッドライトがなんともカッコいいですね。
もちろんＬＥＤです。

並列２気筒ですが、凄いレスポンス！
トラクションコントロールにＡＢＳ付

シャープなお尻もセクシーですね！
ＥＴＣも標準装備で、メーターもあれやこれやになってます。

乗ったポジションは、チョー楽チン！
こりゃ楽しそうなバイクですね～
本人はこれで林道行く気です・・・

雑誌取材

先日、雑誌の取材を受けまして、

この週末あたりに発売される「グーバイク」に当店の記事が掲載されます。

「90年代のバイクを・・・・・」

などと、グーバイク認定？のアナログ店のように書かれてしまいましたが、

あながち間違ってもいない・・・・

立ち読みでもしたって～

ＣＬ５０ご成約有難うございました

当店の在庫車の中でも、ひと際レアな一台、ＣＬ５０がご成約となりました。

90年代後半に数年間のみ発売され、非常に数の少ない車両です。

早速整備開始
なかなか面倒なエアクリーナーエレメンントの点検から開始です。
キレイな状態なので当分は交換にならないでしょう。

スパークプラグとエンジンオイルは交換

フロントホイールを外して各部点検
ドラム内も清掃、ベアリングも問題なし、スポークの点検も実施
状態良好です。

ブレーキシューとの接触箇所はグリスアップを実施
特に左のブレーキカム部のグリス切れは、部品の摩耗を招きます。

ブレーキシューの残量は充分にありましたので、
角を面取りして鳴き止め対策
ホイールを支えているアクスルシャフトはグリスアップを実施して組み上げます。

リアも同様にホイールを外して各部点検
ブレーキカムの軸部のグリスアップを分解してやり直しておきました。
フロント同様、ブレーキシューの面取りを実施

ブレーキシューとの接触箇所もグリスアップを実施します。

ホイールを支えているアクスルシャフトにグリスアップを実施して組み上げます。
チェーンも状態良好でしたので、調整、清掃、グリスアップを実施

クラッチワイヤーの動きは良かったものの、
アジャスト部のナットが固着して調整するときに困るかと思いまして、
新品に交換しておきました。
バッテリーも中華製が装着されていたので、
しっかりした物に交換しておきました。

電源も届いたので、こんな感じで装着しておきました。
メインスイッチに連動してあります。

さて、試乗して最終チェックも終わらせて完成です。

メチャクチャ調子良いＣＬ５０ですよ！！
楽しんじゃってください。

ＣＢ１３００スーパーボルドール上質中古車入荷

ＣＢ１３００スーパーボルドールの格安で上質な中古車が入荷しました！

２００５年モデルの希少カラーの黒/グレーです。

フロントカウルが風を避けて、高速道路も楽々です。
また、メーターやヘッドライトもハンドルから外れるので、
ハンドリングが良いんです！

足周りもしっかりしております。
タイヤはほぼ新品！

エンジンも調子いいですよ！

シャープなリア周りがカッコいいです！
走行２０８４６キロです。
ＥＴＣ付きなので、お得です。

お値段６５９０００円！！

車検ステッカー

今年から、ナンバープレートや車のフロントガラスに貼る、
車検のステッカーが変わりました。
発行された時、「これバイク用すか？？」
って聞いちゃいました・・・

大きくなって見やすくしたのでしょうか？
貼りやすくはなりました。
まだ慣れないので、違和感ありありです

希少なスーパーカブ９０デラックスの上質中古車入荷

なかなか希少な一台が入荷しました。

スーパーカブ９０デラックスなのですが、

ピッカピカな１９９３年モデルです。

ヘタな５年落ちの中古車よりもキレイで、
タイムスリップでもしてきたかのようです。
また、この薄いブルーメタリックは９０年代特有のカラーで希少でレトロな雰囲気が出ております。

走行３８３１キロと激少ない！！
エンジンも調子いいですよ！

お値段１７９０００円です！！
チョーレア車！！

ホーネット２５０　上質中古車入荷

久しぶりにホーネット２５０の上質中古車が入荷しました。

年々、上質な車両が少なくなり、当店でも年間数台しか入荷しなくなってきました・・・

１９９９年モデルの車体色はブルーです。

走行１６９３３キロです。

年式、距離を感じさせないキレイな車両です。
この年代の中古車はタンク内がボロサビだったりする車両が多いですが、
その点は当店の中古車なので、しっかりとチェックしてキレイな状態です。

エンジンも調子いいです！

お値段３６９０００円です！！
この値段でこの程度は、なかなか入荷しないと思いますので、
お買い得かと～

臨時早退

1月9日は所用によりまして、

夕方5時前後に閉店となります。

大変ご迷惑をおかけ致しますが、よろしくお願い致します。

年末忘年会西伊豆ツーリング

明けましておめでとうございます。

本日より営業開始です。

早速、年末のツーリング模様をＨＰにアップしました。

どうぞご覧ください。

　　　　　　　　　　　　　　
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年末西伊豆忘年会ツーリング