あれから２０年

新車から２０年面倒を見させて頂いているビラーゴ２５０

今回は足周りを中心にリフレッシュすることになりました。

バッテリーを新調！


リアタイヤ交換のついでにリアスプロケットも交換
　　　

リアタイヤ、チェーンも交換
　　　

フロントスプロケットも交換
ついでにエンジン周りに付着したチェーンオイル等もキレイにしておきました。
　　　

フロントタイヤも交換
　　　

そして完成です！！
５万キロを超えましたが、調子よくどこまで乗れるかチャレンジですね！
あれから２０年、ずっと面倒見させて頂いて嬉しい限りです。
まるで子供のころから診療している町医者の気分です。

かゆい所に手が届くサドルバッグ

点検でお預かりのドラッグスター４００クラシックですが、
取り付けていたマフラー側のサドルバッグがマフラーと干渉し焦げてしまったので
サドルバッグをリニューアルすることに。

ついついサドルバッグも大きめな物を買ってしまうのですが、
マフラー側は高さのあるサドルバッグだと干渉する恐れもあり要注意です・・・

今回は、左右バラバラにバッグをチョイス
デグナー製です
左側は大きめ


右側（マフラー側）は高さの低いもの

これで安心ですね！！
ドラッグスターは取り付け出来ましたが、その他の車種は要注意です。

リトルカブ上質中古車入荷 レアパーツ付

リトルカブの中古車が入荷しました！

２０００年モデルのキャブレター車です！丈夫なヤツです！

走行１０５８５キロです。
　　　

今は廃盤となってしまった純正カブラレッグシールドと同色サイドカバーが装着されております。
オシャレです！！
　　　

メッキミラーも装着されております。


お値段１０９０００円です！


キャブ車は今のうちに！！

ホーネット２５０ サスペンション リフレッシュ

常連さんのホーネット２５０もこの時期になると何かグレードアップを繰り返してきました。

ある時はフルエキゾーストマフラー、そしてフロントフォークインナーチューブのチタンコート等

なかなかここまで手を入れているホーネットは少ない！

今回はフロントフォークオイルの交換
　　　

フォークオイルを投入後、エア抜き＆油面調整
　　　

そして今回のメインディッシュ
ナイトロンリアサスペンション！！
アルミボディのため軽い！！純正の半分以下かもしれません！
そして、減衰効く～！！！！！
　　　

こりゃ走り別物になりますよ！！ツーリング楽しみですね！