最速マシーンをメンテナンス

90年代初頭に世界最速マシーンとしてデビューしたZZR1100をメンテナンス

フロントブレーキディスクが歪んでしまったようなので交換することとなりました。

サンスター製のカスタムディスクが発売されていたので、そちらに交換
　　　

インナーローターの色がブラックからゴールドになりカスタム色強くなってカッコいいですね！！


んでもって、水温系も動くようになりましたよ


まだまだ現役で頑張ってもらいましょ！！

極上なＣＢ１３００ＳＦ入荷

本日は、なかなかの獲物をゲットしてきました。

ＣＢ１３００ＳＦ　１９９９年モデル

このバイクも20年経過してきて、上質な車両は激減しております。

今回はピカピカな一台！！
　　　

今見ると凄くアナログに見えてきます。
私の思うネイキッドとここ最近のネイキッドは形が凄く違います。


砲弾型のメーターと丸目のヘッドライトこそネイキッドの象徴でしたが、
今やその形も皆無・・・
丸目のバイクはネオクラシックと呼び名を変えようとしております。


20年も経過しているバイクの8割型はタンク内がサビております・・・
今回はタンク内外もキレイな一台。
ほとんどキズはありません


ＣＢ－Ｆ風なテールカウルもこの時代までです


エンジンガードも付いております


走行１７５２９キロ
お値段479000円です！
この時代のバイクを手に入れるのはもう最後の頃へ来ているのかもしれませんよ！！

凄くいい！Ｖストローム２５０

２０数年ぶりにお乗り換えとなりました。

一台のバイクを20年以上乗り続けると、「引き際」というのも分からなくなってきます。

限られた予算の中で楽しく乗れるのが一番！！

そろそろ修理代がかかり始めたところで今回は乗り換えの決断となりました。

そして、そのバイクが

スズキ　Ｖストローム２５０

並列２気筒で扱い易く燃費の良いエンジン

車体も大き目で４００ｃｃ位に思えるかもしれません。

尖がったノーズに丸目ヘッドライトで、なんともいえないレトロでいて新しい感じ

こういう顔つきを作らせたらスズキはウマイ！！


他メーカーだとオプションになりそうな部品もたくさん標準装備しております。
ナックルガードにアンダーガード
　　　

リアキャリアに電源まで最初から付いております！！
　　　

車格のわりに足つきせいが良いのが驚きです。
シートを少し細身にしているので、角がふとももにあたらず数値よりも足つきがいいんですね

メーターも多機能でカッコいいですね。
　　　
他にも良いところが満載で、２５０ｃｃで選ぶならコイツかもしれませんよ！
遊び心あるスタイルと楽なポジションで、

「どこかへ行きたくなる」バイクだと思います。

旅感満載のＶストロームでツーリングいったら気持ちよさそうですね！

ＥＴＣも移植完了です


こりゃ楽しみなバイクですね！！

軽トラ＆自分のバイク修理

先日は居残りしまして、軽トラの修理を実施

どうも最近調子が悪く、どうもダイヤフラム的な部品が壊れかけているのではないかと・・・

症状が出たり出なかったりと修理屋泣かせではありますが、

動かなくなる前に思い当たる部品を交換してみます。



今日の朝は調子良かった！！

このまま直ってくれ～

そして、今月のツーリングで落としてきたウィンカースイッチを修理

古い車体なので新品は廃盤です・・・

パーツを入手し装着

ついでにウィンカーリレーの動きも悪かったので交換してさらに良くなりました

どこか行きたくなってきました
　　　

リアサスＯ/Ｈ

ＷＲ２５０Ｒのリアサスが抜けてしまったようですので、Ｏ/Ｈを実施することになりました。

サスペンション業者さんから戻ってきたので、早速装着
バンプラバーが新しくなると、なんだか気持ちいいですね
今回はロッドの状態も良く最低限の工程で済んだようです
　　　
ついでにリンク周りもグリスアップしたり、取付ボルトのサビ落としをしたりしておきました
　　　

そして完成！
これでまた飛んだり跳ねたりできますね！

ＣＢ１０００ＳＦ 修理

ＣＢ１０００ＳＦに乗っているお客様より修理依頼です。

どうもエンジンオイルが漏れている模様です。

さらには冷却水も漏れております。

早速修理

オイル漏れの原因はヘッドカバーガスケットでした。
カム山へオイルを供給するノズルがあります。
さすがホンダ
こういうノズルをカワサキも設定してくれればいいのに・・・


ヘッドカバーに付着した液体ガスケットを剥がすのが一番大変でした・・・


ラジエターのリザーバタンクへの穴がサビて塞がっておりました・・・
これが冷却水漏れの原因かもしれませんね


組み上げて完成

まだまだ現役で走っているＢＩＧ１です！

アナログ仕事

常連さんのバイクをいろいろイジってます。

まずは、早くも冬支度を始めたカブ

ウィンドシールドを装着し無風状態を目指します。

これは良さそうですね～


そして特別に古いバイクも修理

普段は受け付けないのですが常連さんのバイクなので修理です

配線修理を終わらせて完了

30年以上前のバイクなので動脈硬化もたくさんあります（笑）


閉店後は私のバイクを少々

ツーリング時に電圧が普段より低いことを気にしながら走ってましたが、

原因発覚

こちらも動脈硬化的な感じでした。

あ～　この状態でツーリング行きたかった！！


てな感じでアナログなバイクばかり触っている今日この頃でした

ツーリング記事アップしました

早速、先日開催致しましたツーリングも模様をＨＰにアップしました。

どうぞご覧ください。

　　　　　　　　　　
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２０１９　野沢温泉ツーリング

ツーリングお疲れさまでした

この土日はお休みを頂き、みなさまとツーリングでした。

台風直撃直前のツーリングでしたが、無事に旅出来ましたね


温泉街とプラプラして、温泉卵作って
　　　

外湯巡りでフラフラになりました


今回も最高の宿と巡り合えました。


大人の修学旅行的なツーリングでしたが、いかがでしたでしょう？

近いうちに詳細をアップしますのでお楽しみに～

臨時休業のご案内

9月7日～8日の週末はイベント開催につきまして、

臨時休業とさせて頂きます。

ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。

イベント参加のみなさまは楽しい2日間を過ごしましょう！！

私も2年ぶりに出動させますバイクを研ぎ終わりました。

点火系統の修理をして以来、ぶっつけ本番です。

では、後程～