店長の勝手気ままな不定期日記　2023年06月

1年半以上の闘い終結

通常は古いオートバイ等は修理など受けていないのですが、

常連さんの頼みということで、実は1年半以上前から、ある車両を探していました。

30年経過している車両で、探しても探してもボロしかない・・・

コンディションが悪すぎるのです。

こりゃ出てこないな～っと半ば諦めかけていた時、

発見！！

30年前の世界最速モデル

ラムエアなんて少し流行りましたね
フルスケール３２０キロメーター

ワンオーナー、ガレージ保管、無転倒という触れ込み通りキレイな車体
ガソリンタンク内のサビも無く状態良好

さて、整備開始。っと始めてみると、あれやこれや出てきました・・・・
どんどんバラバラになります。
やはり30年の歳月は伊達じゃないすね・・・
納車前に気づいて良かったとも思います。
しっかりと整備しておきます。

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ちょっと遅かった・・・

変な音がするっとの事で見てみると・・・
ブレーキパッドな無くなり、鉄板がブレーキディスクに当たっている音でした。
右が新品
このままさらに使用していたら、ブレーキキャリパーもダメになることもあります。
ブレーキディスクもガリガリですが、とりあえずそのままにて・・・
たまに点検しましょ～

適量を

車検でお預かりの車両ですが、点検をしていると

んん？？？

サイドスタンドなのにオイルが点検窓に見えております。

どこかでオイル交換はしてきたらしいのですが、結構な量入り過ぎていました・・・

手がオイルでベロベロです・・・・
エンジンオイルは少なすぎても、多くても良くありません・・・

タイヤ交換

昨年は在庫がなかなか無くて交換出来なかったアフリカツインのタイヤを在庫があるうちに交換

どうやら今年も各タイヤメーカーは出荷や在庫を少なめにするようです。
タイミングが悪いと履きたいタイヤが手に入らないということもありそうです。
ちなみに私のバイクのタイヤは納期未定・・・・

カブの作業いろいろ

なんだか最近カブの整備が連発しております。

バイク屋さんあるあるの、同じような事が起こるという不思議

６万キロ走行のカブ１１０はリアサスのリニューアル

さすがにノーマルサスペンションはヘコヘコです
純正よりも安いのと雰囲気を変えることもあり社外品に交換
ちなみに初期型カブ１１０の純正サスは今ある在庫で廃盤になるようです・・・

新し目のカブ５０にはフロントキャリアと大型バスケットを装着

点検で預かったカブはチェーンがダルダルです・・・
ほとんどのカブに乗っているお客様はチェーンのメンテナンスをしないので、
劣化が本来より早いです・・・もったいない・・・

っとカブだらけのお店でした

お買得なＤＩＯ１１０中古車入荷

低予算で購入出来る原付二種スクーターの入荷です。

ホンダ　ＤＩＯ１１０　２０１３年モデル
色はブラック

走行　１２１７５キロ
当店で販売し面倒見ていた車両なので、
１万キロ時にベルト交換してあります。

モリワキマフラーとアルミステップボード付きです

　　　

メッキミラーとメッキサイドスタンドも付いてます

シートに若干の亀裂があったため、シート地も張り替えてあります。

車両本体価格　１５９０００円です

今月の定休日

通常、毎週水曜日と第三木曜日が定休日ですが、

今月は22日の第四木橋日が定休日となります。

15日は通常営業となります。

宜しくお願い致します。

極上なスーパーカブ１１０入荷

ここ最近何かしらのカブシリーズの入荷が相次いでおります。

本日はスーパーカブ１１０の極上車が入荷しました！

２０２０年のスポークホイールカブ最終型です。

色は紺色

走行４３１３キロと少ないです！
フロントインナーラック付きです

車両本体価格　２６２０００円とお買得です！

店長セロー　レベルアップ

20年の眠りから覚めた店長のオフロード２号機である１９９５年モデルのセロー

結局普段はＸＲ２５０に乗っていてまだデビューさせていません・・・

しかし、何かやっていないと落ち着かない私としましては、

ついつい部品を入手してしまいました・・・

復活させる際にホイールリムのサビによりリアのリムはRKの新品を組んだのですが・・・