ドラッグスター４００クラシックにお乗換えです。

少々、訳ありまして、急遽お乗換えとなりました。

大人の悩み会議を開き、「バイクがオレを呼んでいる～」

ってことにして、お乗換えでございます。

有難う御座います。

ドラッグスター４００クラシック
車両程度も申し分ありません。なかなか、この値段でこの程度は入手困難です。



さて、メンテナンスを始めます。

エンジンオイル、オイルフィルタはもちろん交換。
スパークプラグも交換です。
プラグの焼け具合は、予想していた通りで、少々濃い目・・・・

キャブレターの分解清掃を行う予定です。
　　　

バッテリーは新し目の物が装着されており、充電します。


フロント周りのメンテナンス
ホイールを外し、アクスルシャフトのグリスアップ、ベアリングのチェック、スポークのチェック等行います。
　　　

ブレーキのメンテナンスです。
ここまでのメンテナンスで薄々気づいていたのですが、
この車両、しっかりとしたバイク屋さんで面倒を見てもらっていたようです。
ボルトのトルク管理や、グリスも良い物を使用しています。
見えないところに、しっかりとお金かけてある、優しいバイク屋さんだったのでしょう。
珍しい～！！
キレイな車両は、メンテもしっかりとされているものです。
外したキャリパーピストンはすでにキレイです。最近メンテを行ったのかな？？

一応、ピストンを少し出し、改めて清掃、グリスアップ
さらに動きを良くします。
　　　

ブレーキパッドの残量も充分にあります。
面取りを行い、各部グリスアップ
　　　



ブレーキフルードも交換です。
　　　



ブレーキレバーも取り外して、根本のグリスアップを施しました。
良い状態です。

さて、ここからが本番です。
外装部品を取り外し、残りは休み明けの部品待ちとなりました。
順調に進んでおります。


しっかりとメンテを進めていきますね！

またご報告をします。