アドレスＶ１２５ ベルト切れ

スクーターはベルトで駆動しております。

普通のオートバイのように、定期的な調整が必要ない一方、

定期的な交換が必要です。

それを怠ると



最後は切れてしまいます。

今回は運良く、二次被害が出ませんでしたが、

運が悪いと、この切れたベルトが金属部品に巻きつき破損させ、余分な修理代がかかることもあります。

今回は、強化タイプのベルトを試してみることにしました。



減っていたウェイトローラーやスライドピースも交換しました。

　　　

1万キロに一度は交換したい物です。
15000キロ以上となると、いつ切れるか分かりません・・・

ついでに減っていたリアタイヤも交換することになりました。


これで安心です。