カタナ修理

箱根ツーリングの前にレギュレーター不良により、修理をしましたが、
実はどうも気になっていたんです。

電圧が足りない・・・

バッテリーが上がってしまう程ではないのですが、
足りない電圧１．２Ｖの内、回復したのは０．８Ｖ程・・・
あと０．４Ｖ足りません・・・

「古い」からっと妥協をしないのが、このカタナ

早期発見早期治療！

しかしながら、その他の充電系はテスターで見る限り正常値です。

以前も同じことになったことがあり、もしや！？

っと思い、部品を注文しました。

　　　

ステーターコイルです。
こいつしかない！！
信じて注文しました。

その結果・・・・


完治しました！

数年に一度、同じような修理があります。
微妙に電圧が足らない場合に、それぞれの劣化により電圧が低くなってしまうのです。

ホントはメインハーネスも交換してあげると、さらにいいのだろうな～っと思いつつ、
修理終了です。

高くついたな～

最近、自分の乗り物にお金がかかっております・・・

これでしばらくは大丈夫。

あとはＭＩＮＩのみです。

ＭＩＮＩの修理格闘期はまた今度ご紹介しましょう。