点検やっといて良かったですね

当店は定期点検に出されるお客様が多いお店です。

まず、ご好評なのが、点検時の写真をお渡ししている点です。

１２ヶ月点検ともなると５０枚以上の写真となります。

また、少し多めの点検項目ということもあります。

さて、新車から１年経過のお客様の点検の１コマ

フロントフォークインナーチューブに早くもサビが・・・・

　　　


放っておくと、サビでオイルシールをキズつけて、大変な額の修理代となります。

今回は浅めのサビのため、サビ取りでセーフでした。

そして、チェーンもサビが・・・・

サビはあるものの、動き自体は問題ないので、サビ取りと清掃、グリスアップでセーフです。

本来は側面へのグリスアップはしませんが、サビ防止のため側面までチェーンオイルを塗っておきました。
　　　

そして、新車時のグリスアップは最低限のため、改めて各所のグリスアップです。

アクスルシャフトのグリスもカラカラでしたので、塗りなおします。


また、ブレーキだって汚れてきます。
ブレーキのピストンの動きを常に良い状態を保てれば、無駄な抵抗が無くなり、
バイクはスムーズに走ります。
清掃後、グリスアップを施すことにより、ピストンの保護となり、今後サビづらくなります。
　　　

また、キャリパーサポート等の稼動部もしっかりとグリスアップを施していきます。
新車から１年で、グリスはやはりカラカラになっていました。


ブレーキパッドもバリが出てきておりました。
このササクレが、ブレーキの鳴きの原因にもなります。
　　　

ブレーキフルードも１年で随分と汚れます。
劣化してくると、本来の油圧がかからず、ブレーキタッチも悪くなります。
車検毎に交換という感覚は多いですが、１年に一度は交換すると良いですね～
　　　

　　　

こういった一連の作業を実施して試乗をすると、無駄な抵抗がなくなり、バイクはスムーズに走ります。
新しいバイクだからと、油断は禁物　
定期的な点検が長くのるコツでもありますね！