ＣＬ５０ ご成約有難う御座いました

「店長コレクション」として在庫していたＣＬ５０の嫁ぎ先が決まりました。

このスクランブラーな雰囲気がたまりません！

味あるな～



なかなか希少な車両で、そろそろ私の通勤仕様車にでもしようと思っていた矢先です

早速、整備を開始

スパークプラグとエンジンオイルの交換
　　　

走行３０００キロ程の車両だけに、エアクリーナーエレメントもキレイです


フロントホイールを外して、ホイールベアリングやスポークの点検
ブレーキドラム内もキレイでサビ殆どありません。
　　　

ブレーキカムやブレーキシューとの接触面はグリスアップを施し、
ブレーキの鳴き止め対策とパーツの保護をします
　　　

ブレーキシューの残量も充分です
角を面取りし、鳴き止め対策
メーターギアの樹脂パーツもキレイですね～
　　　

チューブをスポークから守るリムバンドが劣化していたため、新品に交換しました
ホイールを支えるアクスルシャフトもグリスアップ
　　　

タイヤが入荷したため、タイヤも交換しました


リア周りもホイールを外して各部点検
リアもドラム内キレイです
ベアリングも良好
　　　

ブレーキカムの軸部にグリス切れの兆候があり、分解し清掃、グリスアップして組み上げます
　　　

リアのブレーキシューも残量は充分にあるため、角を面取り


フロント同様、ブレーキシューとの接触面はグリスアップ
特に左側の写真部分のグリスが無くなるとパーツが磨耗してしまいます
　　　

リアもリムバンドを新品にしました
アクスルシャフトにグリスアップして組み上げます
　　　

こちらも新品タイヤとなりました


ヘッドライト球が切れていたため、交換


ワイヤー類のグリスアップ等、各部の点検整備を進めております。

明日、明後日と部品が入荷してきますので、また後半戦に入りたいと思います。

今しばらくお待ちください。