ご成約ありがとうございます
お客様より依頼を頂き、上質な中古車を探して参りました。
GSR400
なかなか数が少ないものの、新しいバイクのため、あれば良いものが多く、
今回も走行2000キロチョイのものが発見されました。

独特のフォルムをした、GSRは400CCにしては大きく、パワフルです。

シート下、テールランプ脇から両側に出るマフラーなど、デザインも優れております。
シート下から出るマフラーを見ると、どうもウズイてしまうのは私だけでしょうか?

最近では車検も厳しく、エンジンなどはプラスチックのカバーがされております。
マフラーだけでなく、エンジンの音も対策しなくてはならないようです。

さて、週明けの納車を目指し、メンテナンスの開始です!
GSR400
なかなか数が少ないものの、新しいバイクのため、あれば良いものが多く、
今回も走行2000キロチョイのものが発見されました。


独特のフォルムをした、GSRは400CCにしては大きく、パワフルです。

シート下、テールランプ脇から両側に出るマフラーなど、デザインも優れております。
シート下から出るマフラーを見ると、どうもウズイてしまうのは私だけでしょうか?

最近では車検も厳しく、エンジンなどはプラスチックのカバーがされております。
マフラーだけでなく、エンジンの音も対策しなくてはならないようです。

さて、週明けの納車を目指し、メンテナンスの開始です!
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