ＣＢＲ１１００ＸＸ 車検時に不具合発見

もう１０年以上に渡り、面倒を見させて頂いておりますＣＢＲ１１００ＸＸ

オーナーさんも大学生から今や二児のパパ

大切に乗って頂いております。

どうやら、今年の車検はメンテナンスが多くなりそうな予感

バッテリー充電の前に、電圧を点検

っと思ったら、早速不具合・・・・

そういえば、９月のツーリングで山の頂上で一度セルが回らなくなった事がありましたね～

これが原因です。　ヘッドライトを点けると１２Ｖを割り込みます・・・

よく帰ってこれたな～


点検の結果、レギュレーターの不良
到着した部品は、冷却フィンが付いた対策品でした。
遮熱板も付いてきました。
交換後、みごとに電圧回復！
　　　

そして、ハブダンパのガタを発見


動画も撮ったので、修理前と修理後を見てみてください。
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ガタがあるまま使用すると、スプロケットの磨耗を早め、最悪ハブの破損に繋がります。

そして、キャリパーサポートのブーツも劣化していたので交換
　　　

さらには、フロントフォークオイルが漏れていたため修理です。


各部品を清掃して組み上げます。
出てきたオイルが相当に劣化して、凄い色です・・・
何年ぶりに交換したんだっけな～・・・
　　　

冷却水も劣化していたため、交換


さらに整備を続けております。


だいぶリフレッシュ出来そうですよ～