店長も欲しくなるCBR1100XX 上質中古車入荷
先日のCB1000SFに続き、またもや名車中古車の入荷です。
CBR1100XX スーパーブラックバード
1996年にCBR系フラッグシップモデルとして、市販車世界最高速を樹立
店長のバイクより13~14年経過すると、こんなに進化している、今なお人気のモデル!!
ホンダ最後の世界最速モデルです。
そして、今回入荷したCBR1100XXは、なんとパールホワイトにてキレ~イにオールペイントされております。


タンクにはエアブラシにてウィングマーク
サイドのロゴもシックにまとめられております。


さらには、ヘッドライトロービームにはHID、スクリーンも少し長めの社外品

そして、ハリケーン製のトップブリッジにバーハンドル
このバーハンドルは、カッコ悪いのが装着されていたので、当店にて変更
ハンドルのメーカーは不明です・・・

そしてそして、ブレンボのラジアルクラッチマスターと左右のレバーはアントライオン製
ハンドル周りだけでも10万円はかかってます!!
クラッチも軽くてラクラク!!

そんでもって、モリワキエキパイ&ヨシムラサイレンサー
リアサスはオーリンズを装着

距離は9993マイル

もちろんタンク内のサビ、フロントフォークイナンナーチューブの状態も良好!!
こりゃお買い得ですよ!!
私が欲しい・・・・
CBR1100XX スーパーブラックバード
1996年にCBR系フラッグシップモデルとして、市販車世界最高速を樹立
店長のバイクより13~14年経過すると、こんなに進化している、今なお人気のモデル!!
ホンダ最後の世界最速モデルです。
そして、今回入荷したCBR1100XXは、なんとパールホワイトにてキレ~イにオールペイントされております。



タンクにはエアブラシにてウィングマーク
サイドのロゴもシックにまとめられております。




さらには、ヘッドライトロービームにはHID、スクリーンも少し長めの社外品

そして、ハリケーン製のトップブリッジにバーハンドル
このバーハンドルは、カッコ悪いのが装着されていたので、当店にて変更
ハンドルのメーカーは不明です・・・

そしてそして、ブレンボのラジアルクラッチマスターと左右のレバーはアントライオン製
ハンドル周りだけでも10万円はかかってます!!
クラッチも軽くてラクラク!!


そんでもって、モリワキエキパイ&ヨシムラサイレンサー
リアサスはオーリンズを装着


距離は9993マイル

もちろんタンク内のサビ、フロントフォークイナンナーチューブの状態も良好!!
こりゃお買い得ですよ!!
私が欲しい・・・・
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