GPZ900R キャリパーＯ/Ｈ

リアサスペンションを外して、Ｏ/Ｈに出しているＧＰＺ９００Ｒですが、

ロッドのキズが多く、再メッキということになり、あと１０日前後サスペンションが帰ってくるのにお時間がかかります。

そうこうしているうちに、部品が入荷して、キャリパーを組み上げることにします。

まずはリア
グリスアップを実施しつつ、オイルシール、ダストシールを組み、
ピストンを組み上げます。
新品はキレイですね～
　　　
ピストン内のカラーも踊らないようにグリスアップ
めちゃめちゃ動き良い！！
　　　

稼動部のグリスアップとパッドも面取りを実施
　　　

パッドとキャリパーとの接触面もグリスアップ


そしてフロント
　　　

パッドも面取りとグリスアップ
　　　

パッドピンのサビを落として、グリスアップを施し、片側完成
　　　



逆側も同様に
　　　


　　　



車体が不安定なため、サスペンションが戻ってきたら作業再開となります。

サスペンションさえ戻ってきてしまえば、数日で完成かと思いますので、

もう少々お時間ください