リード１１０ 納車整備

先日の連休最終日、

とうとう店長に異変が起こりました・・・・

朝からどうも力が入らず、修理のペースを落としておりましたが、

とうとう閉店１時間を残して、全身がシビれて、力が入らなくなりました。

原付押すのもツライ・・・・

ってことで、先日は早退・・・・とはいえ、すぐには動けず１時間程店で横になってから帰りました。

夏風邪か過労か？？？？？

家に帰って、道後温泉の素に入り、温泉パワーで充電

脅威の回復力で、本日はバリバリ働いております！！

みなさまご迷惑、ご心配をおかけ致しました。

さて、ご購入頂いてリード１１０の整備模様です。

本日納車してしまったので、事後報告ですね

２０００キロ程の極上中古車とはいえ、やるべき事はやります
エンジンオイル、スパークプラグは交換
　　　

バッテリーは状態良好のため、充電です。
充電系統も問題なしです。
エアクリーナーエレメントもキレイですね
　　　

フロントホイールを外して、ホイールベアリング等の点検
良好です
　　　

アクスルシャフトはグリスアップを施し組み上げます。
新車のグリスアップは甘く、２０００キロでもグリスは切れていました


ブレーキキャリパーピストンの清掃、グリスアップ
サビも無く動きもスムーズです
　　　

キャリパーサポートの稼動部やパッドピンもグリスアップ
　　　

ブレーキパッドもほとんど残っております。
角を面取りして、バックプレートにはグリスアップです
　　　

そして、リア周りの点検
ブレーキドラム内も清掃します
　　　

ブレーキシューもほとんど残っております。
角を面取りして鳴き止め対策


ブレーキシューとの接触面にはグリスアップ
　　　

そして、ブレーキフルード交換


まずはフロントブレーキ
　　　



コンビネーションブレーキを採用しているため、リアブレーキマスターシリンダーからフロントブレーキキャリパーへも
ブレーキラインがあります。
　　　



その他冷却系統からエンジン周りまで点検を重ね、リフレッシュされました。

っとこんな感じで手抜きなしでございます。

通勤快速として活躍してもらいましょ～

有難う御座いました！！