常連さんのT-MAX
ブレーキ周りのカスタムを実施しました。
今回はマスターシリンダーの交換です

フロントはニッシンのラジアルポンプマスターに交換
ブレーキの利き始めからロックするまでのストローク量が増え、
コントロール性も抜群!
直押しのピストンはロスが無く、ダイレクトに油圧をかけられます

リアは横置きのニッシン

ついでにミラーも交換
メッキミラーからブラックにしたことで渋さが増しました
カッコ良いミラーです

レーシーなコックピットになりました。
これでツーリングが尚楽しくなりますね!!
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