格闘6時間・・・

折れてしまったシリンダーとマフラーを繋ぐスタッドボルト

これを摘出するのは、至難の技です。

今回は、まずナットが緩まず、ナットを取るのに数時間・・・

ヤッタ！！っと思ったら、サビでスタッドボルト側のネジがヤセてしまっておりました・・・

スタッドボルト交換と思ったら、エンジンに食いつき、すっかりと動きません・・・・

取れたと思ったら、エンジン側のアルミがヤセてしまっているという最悪なパターン・・・



これはリコイルしかないな・・・

雌ネジを再生するために、シリンダーのスタッドボルト穴をドリルで広げて、
雌ネジを切り、左の雌ネジコイルを放り込みます。
　　　

ようやく完成
6時間～7時間かかってしまいました・・・・


でも再生出来て一安心です。

正直疲れた・・・・