セロー２２５整備続編

セロー２２５の整備も続いております。

そろそろ最終局面なのですが、細かい箇所まで手を入れております。

少し、クラッチの張り付きの症状が出ていたため、
クラッチ板の交換をすることにしました。

20年以上経過していて、距離の少ない車両だと、
クラッチプレートとフリクションプレートが張り付いてしまうことがあります。
たまになる程度ですが、ここは万全を期していこうと思います。


これで万全！！
張り付きの症状も消えて無くなりました。


そろそろ整備も終わりかと思ったら、メーターギアの調子が悪いので、
部品を手配しました。
やはり古いバイクは手をかけてあげなければなりません。
週明けからナンバーの登録をして、ナンバーが到着する頃には部品も入荷の予定です。
もうちょいですので、今しばらくお待ちください。