CB1300SF 上質中古車入荷!
こんばんは
本日は朝から仕入れでございました。
最近、CBに取り付かれている店長ですが、
CB1000SFは年間に2~3台、CB1300SFの初期型も年間数台の入荷と、
なかなか年式的に良い車両は少なくなってきました・・・
正直手こずっております・・・・
そして、久しぶりに上物が手に入りました。
CB1300SF

いわゆるスペンサーカラーです!!
年式は1999年車

エンジンもキレイで調子も良いです!

走行も7815キロと少ない!!
某、中古車バイク情報サイトで調べたところ、
1万キロ以下のスペンサーカラーモデルは、なんと全国でこの一台のみ!!
私の予想よりも遥かに希少なんすね!!

インナーチューブなどの足周りのコンディションも良好です!!

前後タイヤの表面に劣化が見受けられるので、新品に交換予定です!!

外装もキレイで、タンク内のサビもございません!

毎回売り文句にしてしまうのですが、
このCB1300SFまでが、伝統の750Fテールカウル形状をしております
左は店長のFですが、少しだけエンド部が跳ね上がっている形状をしております。
この形状がCB伝統かと思い、どうもこの年式のCB1300SFを狙ってしまいます!

車検が平成27年7月まで残っております。
お値段569000円です!
丈夫なエンジンで、初心者からベテランまでが楽しめるボリュームあるビッグバイクです。
本日は朝から仕入れでございました。
最近、CBに取り付かれている店長ですが、
CB1000SFは年間に2~3台、CB1300SFの初期型も年間数台の入荷と、
なかなか年式的に良い車両は少なくなってきました・・・
正直手こずっております・・・・
そして、久しぶりに上物が手に入りました。
CB1300SF

いわゆるスペンサーカラーです!!
年式は1999年車


エンジンもキレイで調子も良いです!


走行も7815キロと少ない!!
某、中古車バイク情報サイトで調べたところ、
1万キロ以下のスペンサーカラーモデルは、なんと全国でこの一台のみ!!
私の予想よりも遥かに希少なんすね!!

インナーチューブなどの足周りのコンディションも良好です!!


前後タイヤの表面に劣化が見受けられるので、新品に交換予定です!!

外装もキレイで、タンク内のサビもございません!


毎回売り文句にしてしまうのですが、
このCB1300SFまでが、伝統の750Fテールカウル形状をしております
左は店長のFですが、少しだけエンド部が跳ね上がっている形状をしております。
この形状がCB伝統かと思い、どうもこの年式のCB1300SFを狙ってしまいます!


車検が平成27年7月まで残っております。
お値段569000円です!
丈夫なエンジンで、初心者からベテランまでが楽しめるボリュームあるビッグバイクです。
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