SR400 セパハンカスタム中古車入荷
久しぶりの入荷となります。
SR400のセパハンカスタム中古車
ずっと、ドラムブレーキのSRを探しておりましたが、
さすがに上質な車両は、ほとんど無くなってきました。
予算、程度、カスタムの雰囲気を納得出来る物が実に1年ぶりの入荷です。
バラバラにして、ステムベアリングも新品に交換しました。

そして完成!!

言うなれば、ブリテッシュヴィンテージ風セパハンカスタムって感じです。
ミニクーパー乗りである店長が、英国のヴィンテージ感残る雰囲気で、
非常にスタンダードに仕上げてあります。
とはいえ、1997年モデルですので、しっかりとヴィンテージですね。

今となっては入手困難なマグラ製セパハン
樽型グリップにミラー、ルーカスタイプヘッドライト、ヘッドライトステーもカッコ良いですね!
ウィンカーもヴィンテージ風
SRの雰囲気が一番あるカラーリングです。

前後にショートテールを組み込み、ペイトンプレイス製のマフラーが装着さsれております。

シート、テールランプも雰囲気あります。
ステップもヴィンテージ

走行18833キロです。
距離、年式よりも程度は良いですよ!

お値段279000円とお買得です。
SR400のセパハンカスタム中古車
ずっと、ドラムブレーキのSRを探しておりましたが、
さすがに上質な車両は、ほとんど無くなってきました。
予算、程度、カスタムの雰囲気を納得出来る物が実に1年ぶりの入荷です。
バラバラにして、ステムベアリングも新品に交換しました。

そして完成!!


言うなれば、ブリテッシュヴィンテージ風セパハンカスタムって感じです。
ミニクーパー乗りである店長が、英国のヴィンテージ感残る雰囲気で、
非常にスタンダードに仕上げてあります。
とはいえ、1997年モデルですので、しっかりとヴィンテージですね。

今となっては入手困難なマグラ製セパハン
樽型グリップにミラー、ルーカスタイプヘッドライト、ヘッドライトステーもカッコ良いですね!
ウィンカーもヴィンテージ風
SRの雰囲気が一番あるカラーリングです。


前後にショートテールを組み込み、ペイトンプレイス製のマフラーが装着さsれております。


シート、テールランプも雰囲気あります。
ステップもヴィンテージ


走行18833キロです。
距離、年式よりも程度は良いですよ!

お値段279000円とお買得です。
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