昨年末よりヤマハからリコールが出ておりましたアクシストリートが入庫しました。
エンジンのガスケットが抜けて、燃焼室内にオイルが混入して、
カーボンだらけになってしまうということらしい。
早速分解

幸いリコールの症状は出ていなかったものの、
排気バルブ側が特にカーボンの体積が酷い・・・
まあ、最近の原付はどれもこの症状が出ます・・・
バルブも外してヘッドのカーボン落としと、バルブの摺り合わせ

ピストンヘッドのカーボンも除去して、タペット調整して終了!

ちょっとした腰上オーバーホールじゃんか!!(笑)
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