古いバイクは大変です

当店は旧車の修理をお断りしておるのですが、

一部の常連さんの車両のみ面倒を見させて頂いております。

前回、キャブレターの修理そした時に、
気になる箇所を残しておいたので、今回はそこを重点的にメンテナンスします。

おっと、車両はＮＳ４００Ｒとレア物です・・・

オイルポンプの調整点検を実施
ちょい濃いめになっておりましが、そのままにしておきました。
ワイヤーもスムーズなので、そのままです
　　　

ついでにミッションオイルも交換


ヘッドライトはインバーターの故障でした


そして、インシュレーターマニホールドの交換
新品は手に入らないので、中古品のマシな物を用意してきて頂きました。
チョークのロッドのサビ取りも実施
古いバイクは、修理していると、いろいろと問題箇所が出てくることもしばしば・・・


メーターの針が折れてしまったので、こちらも中古品を用意してきて頂きました。
なんとフルスケールメーター
　　　

ウィンカーの配線切れてるし・・・

んでジェネレーターの配線剥けてショートしそうだし・・・
ってな感じで、それぞれ修復しておきました。
感電しなくて良かったですね
　　　

とりあえず完成です。
基本、劣化との闘いなので、次回に向けて部品探ししましょう！