ダイエットですよ!
そんな祭りの中、しっかりと仕事しております。
実は先日のツーリングに間に合えばと思っていた部品が、
ツーリング終了2日後に到着しました。

こんな感じのXJR1200が

こんななりました!!!!
マルケジーニホイールの到着です!!
新商品の M10S KOMPEーEVOです。
何が違うかというと・・・・

ホイールのスポーク部が肉抜きされております。
アルミにして、マグ程の軽さを実現しました!
もともと軽いマルケジーニのアルミホイールがさらに軽くなったといいうことです。
前後で25万円程のホイールですが、正直安い!!!!
私のダイマグは30万半ばしましたが、これほど軽くない・・・・
デザインも一気に今風ですね!!

試乗をしてみると、素晴らしい!!の一言です。
この時代のバイクに履かせると違いは歴然。
重ったるい1200CCが軽快なハンドリングになりました!
ブレーキも効くし、切り返しもクイックです。
さあ、楽しんじゃってください!!

実は先日のツーリングに間に合えばと思っていた部品が、
ツーリング終了2日後に到着しました。

こんな感じのXJR1200が


こんななりました!!!!
マルケジーニホイールの到着です!!
新商品の M10S KOMPEーEVOです。
何が違うかというと・・・・

ホイールのスポーク部が肉抜きされております。
アルミにして、マグ程の軽さを実現しました!
もともと軽いマルケジーニのアルミホイールがさらに軽くなったといいうことです。
前後で25万円程のホイールですが、正直安い!!!!
私のダイマグは30万半ばしましたが、これほど軽くない・・・・
デザインも一気に今風ですね!!


試乗をしてみると、素晴らしい!!の一言です。
この時代のバイクに履かせると違いは歴然。
重ったるい1200CCが軽快なハンドリングになりました!
ブレーキも効くし、切り返しもクイックです。
さあ、楽しんじゃってください!!

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