ホントに多いですよ・・・

ここのところ、みなさまには６ヶ月点検、１２ヶ月点検で大切なオートバイをお預りしております。

１２ヶ月点検ともなると、オーナーさんによりコンディションはマチマチです。

オイル交換をしているかた、洗車をしている方等で差が見受けられます。

特に多いのは、フロントフォークインナーチューブのサビです。



外から見えないビッグスクーターなどはさらに多く見受けられます。

フロントフォークにはサスペンションオイルが入っております。

それを外に漏れないように、ゴム部品が入っているのですが、

このサビがそのゴムを引っかいてしまいます。

深いサビになるとインナーチューブ交換を実施しない限り、オイル漏れは止まりません。

数万円の修理代となるわけです。



サビていた箇所を一生懸命磨いてみました。

随分とキレイになりましたが、深いサビは取れません・・・

今回はオイル漏れもないため、ギリギリセーフです。

ホコリがついたままにしておくと、そこに雨や湿気で水分が付着し、サビの原因となります。

やはり洗車がメンテナンスの一つですね～

みなさまお気をつけください。