ＰＣＸ１２５ ご成約ありがとうございました

早くもＰＣＸ１２５の嫁入りが決まりました。
カスタムパーツが豊富に装着されている極上車です！！


早速整備を開始します。
スパークプラグは交換します。
エアクリーナーエレメントはまだまだ使用出来ます。
　　　

エンジンオイルと冷却水は交換です。
意外と冷却水交換はされていない中古車が多いんです・・・
　　　

バッテリーは元気ではあったのですが、今回新品を投入～！！これで安心です
ベルトも交換しておきました。クラッチシューやウェイトローラーは状態良好です
　　　

キャリパーピストンの汚れもそれ程では無いです。
ここ最近で点検してある感じです。
改めて清掃とグリスアップを実施して動きを良くします。
　　　

キャリパーサポートのスライドピンはグリスアップを実施
ここのグリスが無くなるとブレーキの引きずりの原因になります。
パッドを支えているパッドピンも清掃、グリスアップを実施してパッドの動きを良くします
　　　

ブレーキパッドはまだまだ残ってます。
角のバリを面取りして鳴き止め対策を実施
パッドとキャリパーの接触箇所もグリスアップを実施します
　　　

リア周りを分解して各部点検
スイングアームのベアリングも問題なしです
　　　

ブレーキドラム内は清掃。状態も良好です
ブレーキシューも残量は充分にありますので、角を面取りします
随分とソフトに乗られていた車両かなと思います。
　　　

ブレーキシューの接触箇所はグリスアップを実施します
特に右の写真のブレーキカム部はグリス切れになると摩耗してしまいます
　　　

フロントブレーキフルードの交換です
　　　

キレイなオイルになりブレーキタッチも向上！


ＰＣＸはコンビネーションブレーキという、リアブレーキを握ると前ブレーキも少し効くという連動ブレーキとなっているため、
そのブレーキオイルも交換しなくてはなりません。
これがいろいろ分解しないと出来ません・・・もっと設計時点でどうにかならなかったものかと毎回思います


これでブレーキ周りのリフレッシュです。
　　　

充電系統なども良好で完成でございます！

１２５ｃｃの中ではスムーズにスピードが出てしまうのでお気をつけて！！

有難うございました！！