似たようなカスタムが2連チャン
点検や車検のついでに気になっていたところをリニューアルです。
まずはCB1300SB
プログリップの耐振グリップが劣化してきたので交換です。
ついでにデイトナ製の削り出しのグリップエンドにも交換
少し高いパーツですが、カッコいいです!

そしてZRX1200Rも劣化していたのでグリップとグリップエンドを変更
社外のバーハンドルの微振動を抑制するウェイト付きです


昔はハンドル径と同じ小さめのグリップエンドが人気でしたが、
ここ最近はグリップ外径と同じ大きめなグリップエンドが流行りです
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