セロー２５０カスタム

定期点検ついでということではないのですが、セロー２５０のカスタムのご依頼です。

ようやく部品が揃いましたので、点検しながら装着です

まずはマフラー
サイレンサーはビームス製
ノーマルのガードが装着出来るので林道でも保護出来ます。
　　　

エキパイはSP忠雄製のチタン
軽い！！こちらも純正のエキパイガードが付くので安心です
見た目ノーマル風ですが、どちらも粋なアイテムです！
　　　

そしてフロントフォークスプリングの交換
１５０００キロですが、結構オイル汚れております
　　　

サスペンション屋さんより販売されているセロー乗りにはメジャーなパーツです
オイルを投入して完成
　　　

そして、今回気合いが入っていたカスタムがこちらのリアサスペンション
テクニクス製の最高峰モデル
アルミビレットのボディは純正より格段に軽い！！
減衰圧の調整も出来る
ノーマル摘出
　　　

ついでにリンク周りもグリスアップ
錆びていたボルトもあり、ここのメンテナンスだけでも動きが良くなったかもしれません
　　　

リアサスのサブタンクがキャリアと喧嘩して付かなかったので少々加工
無事に装着しました。

点検も終わらせて試乗してみました。
まだアタリが付いていないのでなんともいえませんが、
相当良い感じですよ！！
オフ車こそリアサスで戦闘力変わりそうですね！
マフラーも心地いいサウンドです
こりゃ林道行くしかないっすね！！