XR250R メンテナンスの続き

ＧＷ前のお客様の整備に追われている毎日です・・・

どうにか車検やメンテナンスもメドがたち、明日からさらにメンテナンスで賑わいそうです。

今日の夜しかないな・・・・・

私のＸＲ２５０Ｒのメンテナンスの続きを実行することにしました。



まずは、ホイールベアリングの交換。
ついでだったので、リアのホイールベアリングも交換しました。


タイヤは少し残っていたものの、ツーリングから帰ってきたら交換になりそうな気配・・・
どうせなら、快適なツーリングをと思い交換することにしました。
今回使用するタイヤはダンロップのＤ６０３
ややオフロードよりのタイヤで、土も砂利も舗装路もオールマイティに活躍してくれます。


これで、フロントが完成。タイヤ新品だとバイクもキレイに見えます。


おやおや？？？
リアのベアリングとタイヤ交換のつもりが、何やらバラし始めました・・・
どうもお客様のＷＲ２５０Ｒに乗って以来、あのサスペンションの感触が忘れられません・・・

私に出来ることはただ一つ。メンテっす！

モティーズのフロントフォークオイルの感触も良い今、リアのリンク周りの動きを良くして、
少しでもコイツのパフォーマンスを引き出そうとする作戦です。
ついでなんで、リンク周りのパーツも洗浄。
　　　


あらららら？？？？さらにバラし始めました・・・・

そうそう、スイングアームのピボット部のメンテナンスは買って以来やってなかったな～・・・
スイングアームもバラしてメンテっす！


スイングアームピボットシャフトの左側がサビだらけでした・・・・
サビを落とし、ベアリング類のグリスアップを実施し、組み上げます。


リアタイヤの交換も終わらせて、プラグも交換（イリジウムプラグ）。
さらにナビのマウントも装着したところで、時間切れです・・・
　　　

あとは、オイル交換だけです。
これは確実に良くなったことでしょう！！！
ん～楽しみ

今日、明日は雨のようなので、帰りは気をつけなければ・・・