セロー ゴム部品劣化修理

たまたまオイル交換にご来店頂き、ゴム類の劣化によるオイル漏れを発見！
修理を行うことになりました。

　　　

オフロード車は、タペットカバーのＯリングがやられやすい・・・

特にフロントは水や砂がかかり、劣化します。

　　　

予想通り、フロント側のＯリングは、劣化がひどく、取り外す際に切れました・・・


新品に交換


そして、カムスプロケットカバーのＯリングも交換
　　　

キレイなエンジンになりました。

ついでに、エンジンとキャブレターを繋ぐマニホールドも交換！
あまりにもヒビ割れると、空気を吸ってしまい、調子を崩します。
　　　

そして、フロントスプロケット周りのオイル漏れ修理
デロデロです・・・


カウンターシャフトのオイルシールは、劣化が進み、シャフトと共にグルグル回っておりました・・・


シフトスピンドルシャフトのオイルシールからもオイル漏れがあり、修理


これで、一通りの劣化していたゴム部品を交換しました。

早めに直さないと、痛いことになりますからね～

ってか、インフルエンザお大事に～