マジェスティC １２ヶ月点検

都内から、点検に持って来て頂きました。

遠方から有難う御座います！！

丁寧に、キレイに乗って頂いているようで嬉しい限りです。

まずは、エンジンオイルとスパークプラグの交換です。
スパークプラグのメンテナンス等は一般の方はほぼ実施しないので、
点検時に実施すると、部品代のみで出来ますので、同時に交換することをお奨めします。
　　　

エアクリーナーの点検、清掃です。
写真では分かりづらいですが、排ガスの汚れが付いていたので、清掃し、専用オイルを塗布後組み込みます。
マジェスティCの場合、エアクリーナーボックスの吸い込み口付近が劣化しやすく、少しだけ劣化が始まっておりました。この程度ですと、１年後位の交換で良いでしょうから、次の点検時に交換ですね！
こういった、先々のメンテナンスの目安が分かるのも、点検の良いところです。
最悪な状態になる前に交換出来ますね。
　　　

フロントブレーキのメンテナンス
ブレーキダストで汚れたピストンの清掃、グリスアップ
この作業で、ブレーキの抵抗を減らし、スムーズな走りが持続出来ます。
ピストンの動きが悪くなると、パッドも早く減るし、抵抗となり燃費も下がります。
　　　

ブレーキパッドの残量は充分です。結構、バリが出て来ているのがお分かりでしょうか？
これが、ブレーキの鳴きの原因の一つです。
面取りを実施し、バリを落とします。
　　　

グリスアップを実施し、組み込みます。
ついでにホイールベアリングのチェックも実施。


リアも同様に、清掃、グリスアップ
　　　

リアブレーキのパッドが少なくなっていたので、ご相談の上、交換します。
リアブレーキの使用頻度がフロントよりも多いようです。
　　　

新品パッドも面取りをし、グリスアップ後組み込みです。
　　　

ブレーキフルードの交換です。
予想通り、リアブレーキのフルードの汚れがフロントよりも進んでおります。
こちらリア
　　　



こちらフロント
　　　



フロントフォークのインナーチューブの汚れや小サビも清掃します。
ここがサビると高くつきます・・・
　　　

冷却系やバッテリーの充電も実施
　　　

その他、点検は進んでおります。
リフレッシュしてきました！